15万至20万的车,15万至20万的车型推荐

14 0 2024-07-02
十五万到二十万的车,有什么车推荐?15万---20万,我将为大家推荐最具性价比的4台车!废话不多说,直奔主题。1、阿特兹实际上高档车看德系,平民车看日系,真的是真理一样的存在,而阿特兹作为一台日系车,并不像二田一样招喷。首先外观上,混动设计,曲线侧面,比蒙丢丢和大众都耐看。然后在内在灵魂上,阿特兹创驰蓝天技术油……

十五万到二十万的车,有什么车推荐?

15万---20万,我将为大家推荐最具性价比的4台车!

废话不多说,直奔主题。

1、阿特兹

15万至20万的车,15万至20万的车型推荐
(图片来源网络,侵删)

实际上高档车看德系,平民车看日系,真的是真理一样的存在,而阿特兹作为一台日系车,并不像二田一样招喷。

首先外观上,混动设计,曲线侧面,比蒙丢丢和大众都耐看。

然后在内在灵魂上,阿特兹创驰蓝天技术油耗低,变速箱反应在20万级别内无对手。

15万至20万的车,15万至20万的车型推荐
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有里有表,唯阿特兹也。

2、迈腾

这预算区间,迈腾算不上一个好选择,但要以迈腾为样板去寻找旗鼓相当的竞品,除了大众的帕萨特,它几乎是唯一选择,因为在B级车领域依旧有着稳重、保守的设计和固化于商务领域执念的产品,也就剩下大众了。在极大的市场优惠下,20万内可以买到搭载第三代EA888 2.0低功率版本问题不大,它技术含量足、可靠性也有着显著提高,而且极高的热效率也保证了燃油经济性,除了需要使用95号燃油和DSG的低速闯动外,它几乎没有动力短板。但基于MQB平台打造的它,在极高模块化的零部件通用率的制造理念下,它算不上一个有乐趣的车子。

15万至20万的车,15万至20万的车型推荐
(图片来源网络,侵删)

相反,如果在意驾驶乐趣,崇尚自然吸气那般快速的转速响应和随叫随到的动力输出,2.5排量的阿特兹不失为一个好选择。19寸轮毂、225胎宽保证了足够的抓地性,偏于支撑的悬挂调教或许会在薄胎影响下将诸多细碎震动传导进车内,而且趋于溜背的造型以及后排腿部空间并没有表现出2830mm轴距的优势,不过在这种常理中的取舍,相信阿特兹的操控乐趣会让驾驶者忘记实用性的追求。

新款雅阁260Turbo中配的指导价几乎与阿特兹2.5入门级一致,但在小排量涡轮的努力下却有着更高的马力和扭矩输出,而且在CVT的配合下它的燃油经济性更好。同样是溜背和运动取向,雅阁的后排乘坐空间更宽敞、更舒适,在“空间魔术师”面前几乎没有利用率的负面。在丰田极力普及主动安全的影响下,雅阁也将主动安全配置争取在20万内实现,19.98万的雅阁搭载了包含车道保持、自适应巡航、主动刹车在内的全套主动安全配置。

虽然凯美瑞不足20万也能实现,但有着如此动力水平、如此高阶主动安全配置的B级车,这个价位内仅此一款。(zj)

感谢邀请

个人是一个日系车粉丝,15万到20万的车我来给你推荐几辆。

第一个最重要的点是,如果在15万到20万的价位里,最好不要买B级车,如本田雅阁,丰田凯美瑞还有马自达阿特兹,因为你确实能买到一辆,但是你所能买到的配置绝对是你不满意的。

首先,本田思域可以成为你的选择,最高配15万的裸车价,加上其他费用,绝对能在你的预算内搞定,外形绝对是同级别当中算是相当帅气的,加上本田一直被称道的发动机技术加持,其运动性能是非常的出色的。

接下来就是昂克赛拉了,最高配也是15的裸车价,加上各种费用还是在预算范围里面,外观十分的运动年轻,加上马自达一向引以为傲的操纵性能,还有马自达黑科技“创驰蓝天”技术的加持,油耗绝对不成问题。

还有很重要的一点,这两辆车改装也是非常的帅的,费用也不会太高。

当然你还有比如领克03,红旗H5等国产车选择,这些就是个人喜好问题了

卡罗拉双擎

思域220turbo

领克03

我推荐这三款

然后分析题主需求

首先,题主担心速腾双离合,说实话,这个除了低速低档位有点小顿挫之外,用起来很放心的。

如果这个都担心的话,思域应该不是你的菜,机油门问题虽然召回,但是具体是否有效未知,长时间使用是否会有继发性问题也未知,题主应该是人生中第一辆车,应该不想碰这个麻烦。

如果比较支持国产的话,轿车吉利博瑞是首选,个人认为博瑞是国产车里面做得最好的,外形配置性能以及性价比都非常不错,顶配车型配置非常丰富,称得上豪华B级车了。SUV的话WEY的Vv7也颜值和动力性能都非常不错。另外大众的新迈腾330豪华型,别克新君威20T豪华型,本田思铂睿这些都不错


买15-20w车,哪个性价比更高?

感谢邀请我回答你的问题!

想买性价比高的首选国产车型,因为国产车的标签就是“性价比”高!

但是你入选的4款车型都是合资品牌了,在这4款合资品牌当中,我首推别克君威,和你的想法是一样的!

以君威 2019款 28T 尊享型 VI 为例

起售价:22.68万,目前优惠3.8万,落地20万左右能拿下!

说实话这一代的别克君威外观设计我并不喜欢,浓浓的韩国风味,缺少了一丝霸气,大灯组采用LED光源,前后轮胎规格为245/45 R18,车身长宽高分别为4902*1863*1461mm轴距2829mm符合中级车主流水平!

内饰设计豪华,也是别克一贯的作风,这个不用怀疑,座椅采用皮/Alcantara混搭的方式,加以白色缝线凹显质感,门边也采用了皮质包裹,大面积的软质材料触手可及,包括中控区域!真皮方向盘,8英寸液晶仪表盘,8英寸中控触摸屏增加了科技感,中控屏下方保留了日常的使用按键!配置方面,给的也是相当丰富,BOSE音响,座椅加热/通风,并线辅助,倒车影像,自动空调等等……

动力方面:搭载2.0T涡轮增压发动机, 261马力最大扭矩350牛米,满足国六标准,匹配9挡手自一体变速箱,别克君威的动力匹配还是相当给力的,家用绰绰有余,还能给你一点小激情啦!

希望我的回答能帮到你!