荣威imax8,荣威imax8ev
关注这车很久了,荣威imax8道路驾驶体验如何?
完全可以选择,公布正式售价第二天就拉着媳妇去订车了,整体比预售价要低很多,18.88万的入门价很优秀了,加上前2万名入手还能享受福利,iMax8不仅看颜值高,车内很多地方都是皮质材料的包裹,摸着感觉很舒服,皮质座椅看着很上档次,第二排的独立座椅采用了零重力填充物的设计,舒适度很高,座椅靠背还能调节角度,每个人都可以找到自己非常舒服的角度。除了舒适感,这款车还搭载了2.0T的发动机动力和爱信8AT变速箱,建议楼主亲自去4s店试驾一下
楼主你好,荣威iMAX8这款车在舒适豪华上的表现还是非常不错的,首先MPV讲究的就是大空间,而iMAX8的车身超5米,轴距3米,车内空间还是非常富裕的,适合一家老小出行,也更适合现在的商务使用,车间大坐着舒适,车内还有很多人性化设计,它的“魔吧”“魔屏”和“魔力沙发”,来回穿梭的魔吧可以为车内人员提供茶水服务,座椅坐起来也是软硬适中包裹材料十分柔软,而且还具有按摩加热通风,加上车内各种智联操作,搭载的还是全新斑马智行VENUS车机系统,更加满意了,另外价格也满意,18.88万的入门价实在优秀
对于MPV车型,底盘的舒适性也相当的关键。荣威iMAX8采用前麦弗逊式独立悬挂,后多连杆式独立悬挂,为了保证舒适性,其采用了德ZF萨克斯MPV专业减震系统,同时采用更大规格衬套,让车辆在行驶的时候更加平稳。此外荣威iMAX8还采用的铝合金摆臂,有效减轻簧负荷,让车辆的操控性能更棒。
荣威的imax8纯电动质量到底怎么样?
荣威iMAX8 EV是一款中大型纯电动MPV,是上汽荣威旗下的第四款在售纯电车型。这款车的基本尺寸为5016*1909*1796mm,轴距为3000mm,整体外观造型与燃油版基本一致,车身尾部增加了“IMAX8 EV”的字样。它装载了180kW电机搭配90度三元锂电池,CLTC续航里程在550-570km之间。
从性能方面来看,iMAX8的2.0T发动机配爱信8AT的表现超出了一些用户的预期,油门响应线性度很好,动力性出奇的顺滑。在乘坐舒适性方面,iMAX8也得到了好评,座椅加热和8点气动按摩能有效降低旅途疲劳感,静音性能出色,低速段几乎听不到胎噪和发动机噪音。
荣威iMAX8纯电动版的质量总体上来说还是非常不错的,但是因为刚上市一年左右,真实的口碑还不是很多,目前绝大多数消费者使用了一段时间后的反馈还是比较好的,比如车机流畅、空间宽敞、悬架舒适等。
但是也不乏有部分消费者吐槽小毛病偏多,比如屏幕偶发卡顿、胎噪较大等,总体而言还是比较推荐的。
荣威iMAX8真的值得入手吗?
感谢邀请,在荣威iMAX8没上市之前我就去订车了,说实话价格上我很满意,入门价才18.88万,这个价格到哪里去买MPV,而且iMAX8的综合表现很优秀,比我之前看的比克GL8配置更加丰富,说个基本配置,iMAX8配备的双层静音玻璃,而我特地去网上看一下配置表GL8没有静音玻璃,奥德赛更不要看了,GM8更是一块都没有,而且iMAX8还是智能MPV,用的是全新斑马智行VENUS,还能刷脸启动,AR实景导航,另外还有魔屏,魔吧和魔力沙发,可以说是科技豪华型的MPV了,值得入手!
荣威iMAX8值得入手的一款MPV车型,楼主深入了解之后,就会发现iMAX8很香!不仅外观很大气,内饰看着也很有科技感,新车搭载了最新的VENUS系统除了中控屏、液晶仪表盘之外,在前排驾驶位后面还有两块10英寸的触摸屏有很不错的人机交互感受,还有可以前后移动的魔吧,可以通过语音或者手动操控,在出行的过程中,可因为车内的家人朋友,客户带来端茶送水的服务,非常惬意舒适了
有人说汽车就是男人的第二个家,作为国内汽车领域的新蓝海,MPV车型在近几年呈现了井喷之势,而在些产品之中,不乏有许多可以媲美合资品牌的优秀产品,例如广汽传祺M8便是其中较为优秀的代表。但如果要说在智能和科技感方面谁做得最强,那当然还是要数荣威iMAX8莫属了。
作为旗下首款MPV 大气才能撑起场面
众所周知,iMAX8是荣威旗下首款MPV车型,全新的“律动设计”以及全新狮标的应用令其有着较为大气的外观风格,大尺寸的鳞状中网拥有较强的气场以及视觉冲击力,以迎合其潜在消费人群的审美。