英朗三厢,英朗三厢和两厢的区别

英朗两厢跟三厢那个好点？

正如你所说的：XT为

两厢

轿车，GT为三厢轿车；
XT为

别克英朗

原版轿车，GT是为了适应中国市场特别改造的三厢；车头部：GT发动机盖子上的进气格栅（虽然是假的），XT没有；XT大灯比较犀利，更具运动感觉；GT想走一个运动兼商务风格，所以大灯比较大气一些；整体线条也略有不同，XT更具灵性，而GT偏向稳重一些。市场定位的话我觉得还多是偏重于25---30岁吧，路线明显有区别。

十万左右的预算入手三厢家轿英朗合适吗？

我赞同楼上的说法，10w左右的预算，我也推荐入手英朗。车辆的性价比和动力都要领先同级别车型很多，我入手的是顶配，居然有盲区监测，这个有点让我意外，这个功能对于那些女司机或者是新手来说还是比较有用的。接下来说说英朗的使用成本，我现在的总里程数为1.5w公里，表显百公里油耗为6L，即便92号的油涨到7元/L的话，一公里也就四毛，这还是在开空调的情况下，之前不开空调百公里油耗最低的时候到过5.5L。还有就是动力了，当时看了很多日系的1.6L的家用车，试驾的时候开着空调，感觉有力使不上来，并且油耗也就和英朗1.3T旗鼓相当，综合来看我还是更推荐别克英朗。

说点小意见吧，首先十万元买合资，就得考虑是买三缸涡轮还是买四缸自吸，然后就是变速箱买双离合、CVT还是AT（爱信肯定是不可能的，但是现代摩比斯这样的自研还是可以滴）那问题来了，英朗看着确实不错，可是三缸机表现不是很好呀，未来买车后可能要多付出点用车成本，你能接受么？现代虽然是AT,可1.6自吸你能接受么么，斯柯达10万左右的车用的平台都是十多年前的东西了，安全方面表现应当是不如现在的，你能接受么？十万元买自主也或许是不错的选择，吉利缤瑞，奇瑞艾瑞泽GX，长安逸动口碑应该都还不错，买车喜不喜欢很重要，可是我觉得你更应当看到不足，因为这些有可能是你短时间做不了判断的，但是有些不足是影响你以后用车体验的，你能接受了这些不足，那你基本不会选错车。多跑一跑不同的4S多试几次，有载人需求的就带上家人，一起感受感受，如果只是代步，那就多关注经济性……影响买车的因素太多了，简单的三两句你是买不了车的……2333.......看看就好，希望对你买车有些许帮助……

我开的就是英朗18T，当时买车的时候也进行了一番对比，英朗上搭载的三缸发动机其实之前也有担心过，看到网友说这台1.3T的三缸发动机动力输出不行，油耗偏大，但是我试驾以及实际使用下来发现这台1.3T的三缸发动机，动力的输出还是挺不错的，买车之后跑过一起高速，车速在120码的时候踩油门超车的时候车速还是会有一定的提升。和这台发动机匹配的6AT变速箱，换挡的逻辑性也不错，低速行驶的时候没有顿挫感。我现在行驶差不多两万公里左右，现在百公里的平均油耗基本都是稳定在6L左右，这个油耗基本和我同事的卡罗拉在一个水平。反正我这段时间用下来感觉英朗的表现还是挺不错的。

别克英朗三厢手动挡胎压标准是多少？

汽车胎压一般在2.3-2.5为正常，英朗的发动机是高速发动机，高转速发动机是指最大功率和最大扭矩峰值在发动机相对较高转速下才能实现的发动机，最大输出功率在发动机5000转以上，最大扭矩在发动机3500转以上。