新一代polo,新一代polo plus

家用接送学生，新款polo plus可以入手吗？

Polo P 接送学生够用了 而且现在新款是Plus 空间也有所提升 车身灵活小巧 经济实惠 对于一些新手司机 倒车入库还是可以的 只是内饰塑料 很差异 动力日常代步城市使用够用 .改装起来也很有姿态（看个人喜欢了）

可以啊，接送上下学，老款的polo都没问题，除非你家孩子，体格特别的出众。新款的polo plus，比老款的那是大一圈啊，内饰的质感也焕然一新，所以polo plus没问题的，买菜，上下班，城市代步，都没毛病

车舆出行与您同行；哈喽大家好，我是车舆出行，我又来了，

很高兴能来回答这个问题。相遇即是缘分，衷心的希望您能看到最后。

前言

汽车对于我们现在来说是必不可少的日常出行工具，开着它想去哪里就去哪里，让我们的日常出行提供了极大的便利性。

对于有家庭有孩子的人来说，更是体现了汽车的重要性，就拿孩子来说，孩子日常上学放学，年龄略小的就需要家长去接送，这时候有辆汽车是多么的方便。

主题

那对于汽车的选择就要择优选择了，方便最为主要，家用够用足矣，用途，需求，成本，性价比等等去选择！

那根据题主的问题现款polo plus用于接送孩子可以入手吗？

POLO Plus

这款车还是比较精致，无论是从潮酷外观还是从质感内饰，都不负期待。买完这台车之后下班方便了不少，最关键是它外观实在吸引眼球，车身还是比较修长的，两边车尾灯也挺漂亮。行驶起来也算是一道风景线了。

这款小车动力还是可以，1.5L排量虽然不是很大，但平时开足够了，动力属于正常表现，日常路况也都能应付，超车加速什么也都不是问题，也没感觉比别的车子慢多少，而且自然吸气发动机整体驾驶比较平顺，所以整体还是比较舒适可靠的。

所以这款车用在家用，来接送孩子上下学还是很合适的，车身小，容易停车，操作还灵敏，值得推荐。

上海大众新polo-POLO是上海大众生产的还是一汽大众生产的？

Polo是上汽大众的，即使六代Polo的销售权有转移，Polo商标还是上汽手里的。比如当年帕萨特的生产销售权从上汽大众转移到一汽大众之后，一汽大众只能把它改名迈腾。帕萨特商标还在上汽大众手里。然后上汽大众就用老掉牙的平台生产美版nms。

回到问题。新一代polo国产后，肯定还是上汽大众生产，这点毋庸置疑。奥迪和上汽合作都差点被一汽经销商搞的要死。如果上汽大众移交Polo这个拳头产品给一汽大众，上汽经销商也不会同意的。

Polo自动安驾型全款和分期落地分别是多少？

谢谢邀请

polo是一款全球知名的两厢车型，是大众旗下的一款车型。polo推出已经几十年了，但是整体的改变并不大。尤其是目前在售的这一款，已经服役很多年了。即使在竞争对手飞度已经很早就推出新一代，polo依然改变不大。全球性车型几乎都这样，目标客户群体稳定。根据车展透露出来的信息，全新一代polo已经具备上市的条件，预计在今年将会正式上市发售。polo安驾型是低配车型，指导价为91900（官降前）。下面，我们先来看看这款车的优惠信息。请看下图：

上图就是上汽大众车型的优惠信息，包含了polo，图中标记的就是。小夭先给大家解释下如何看上图的优惠信息，以图中标记的内容为例：91900↓19500。91900就是polo自动安驾型指导价，↓19500就是优惠19500，我们用指导价91900－19500的优惠＝72400。

polo自动安驾型裸车价为72400，目前POLO可以做首付40%两年无息贷款，下面我们来计算一下：

裸车价： 72400

首付款： 29400（首付40%）

贷款额： 43000

购置税： 6100

保险费： 5500（分期需购买交强险、车损、第三者100万、盗抢险和不计免赔。）

大众polo2018款值得期待吗？

18款大众POLO这车怎么样？这位车主用车半个月后，说出了心里话！下面给大家分享一下这位车主的感受。 选车时没考虑几款车，因为预算等问题筛选之后也就那几款车，日韩系绝不考虑，然后就从CS15、瑞虎3x和polo中选了后者。看来看去还是Polo性价比高，而且我小钢炮还是挺待见的，动力充足，底盘又稳，而且这个车也符合我的需求。

外观喜人，正如同事后来说的，小型车里就polo最帅，这点我是相当非常认同的，哈哈哈。前脸典型大众脸，屁股很性感。我觉得POLO屁股算A0级里面最好看的屁股了，两个后灯也很性感。空间问题觉得也还是可接受，这得益于本人177cm的海拔和55kg的吨位。

油耗，提的是1.4丐中丐，但目前跑的公里数和第3箱加满又跑不知道几公里的情况下，且油表还是满格的状态下，不好得出精准数据，但第1箱油跑完的时候好像算过，印象是4个左右的油，反正记得是可接受的范围，就不太理会。因为提车跑150公里就高速回家上牌，到现在的公里数，几乎都是跑高速跑出来的。

大众的内饰算是很出色了，虽然都是塑料，但是很精致，让人感觉没多少塑料感，很少档次。然后就是,内饰不是很花哨，简单大方，易操作，就是我喜欢的那种。车的操控也是让我满意的一点，视野开阔、方向指向很清楚，基本是指那打那。路感清晰，感觉很爽。

从内饰和外观来说Polo绝对是年轻人代步用车的首选。毕竟是面向年轻人，年轻人会有更多的挑剔，座椅的位置控制的很好，方向盘，仪表盘等都是以方便。小资年轻人，这种车还算比较合适的，上下班方便，油耗也少，关键是回去晚上还能找着车位。

先要给你浇一盆冷水，新一代大众polo2018年并不会引入国内，而是要到2019年才能跟国内的消费者见面。所以也就不存在什么2018款的大众polo。

那么我们就来聊一聊，到底是买新款的polo，还是等2019年的心polo。

首先，从时间上来说，还有一年多的时间。如果着急用车的话， 还是赶紧下手。正所谓早买早享受，一味的等一款车，尤其是目前国产化的消息还非常少的情况下，这款2019款的新一代大众polo充满的未知数。

其次，新一代大众polo较现款polo整体的尺寸变大了不少。

之前大众polo在小型车里，整体的空间表现非常局促，后排座成年人的话很够呛。但是新款大众polo无论是车身还是轴距，都有了非常大的改观。特别是轴距已经赶超了同级别的主要对手本田飞度和丰田致炫。从这个角度来看，新款大众polo又非常值得期待。

感谢邀请！

最近比较忙，好久没写问答了，大众polo这款车上一款是2016款的。在今年出了新款了。2016款有1.4，1.6自吸，1.4涡轮增压三种动力版本，2018款现在出了1.5自吸几个版本，下面我们一起来看一看。

手动版本

手动版，顾名思义采用的是手动变速箱，110马力的直列四缸发动机，官方给出的百公里加速在10.9秒，一个城市代步的动力需求，EA211的发动机，150的最大扭矩，最大扭矩转数在3800转。喝的是粗粮92。国5的环保标准，多点电喷的供油方式。前后轮胎都是185/65 R14尺寸。主副驾驶位配备安全气囊。给了个胎压监测功能，还是可以的。ABS,ESP等都配备齐全。其他的舒适性配置基本是没有的，毕竟价位摆在这里吗。

自动版本

动力总成等与手动的并无差别，变速箱换为了自动变速箱。其他的真的都一样，合资车吗。自动有好几个版本，各个版本相对往上增加配置，安驾版没有什么好说的，到了安享版本增加了一些配置，电动天窗前雾灯前排侧气囊后排侧气囊蓝牙/车载电话定速巡航多功能方向盘真皮方向盘行车电脑显示屏后驻车雷达，这些配置如果是女生买的话还是有必要的。在增加一万二的话，基本就是顶配了。真皮座椅前排头部气囊(气帘)后排头部气囊(气帘)后视镜电动折叠感应雨刷自动头灯前驻车雷达铝合金轮圈后中央扶手前中央扶手转向辅助灯还是一些实用的配置。最后加个两千块钱的话会有一个车顶行李驾，车身尺寸会大那么一丢丢。