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新款现代SUV被誉为“韩系颜值车”，现价12万，你觉得能打动消费者吗？

新上市的现代suv应该是:2018款ix35（起售价:11.99万）。看配置应该还不错（标配:刹车辅助，车身稳定系统等）。韩系车玩的就是颜值及性价比，油耗马虎，其耐久性也不错。估计能打动部分消费者。不过说句实话，韩系车发动机，变速箱还凑合，但底盘就有点松散。真正懂车的人会谨慎购买。

我觉得一定能打动消费者。12万的起售价格对于消费者来说就是花国产车的价格买合资车的品质，怎么算都不吃亏，性价比相当的高，毕竟国产车在三大件上和韩系车还是有不小的差距。另外从保值率上来说，合资品牌比国产车的保值率要好很多。

韩系车无论是外观还是性能都是十分不错的。看到12万不到的价钱时消费者笑了，有多少消费者能抵御低价的诱惑呢？但哈弗H6内心一定是崩溃的!不论是现代ix35还是起亚新一代智跑从外观上来看十分富有活力，融入了一些时髦的元素使整体效果看起来十分的年轻，也吸收了一批年轻的消费群体。

另外韩系车新车上市半年后都会有一定的优惠，本身起售价格就不高，再加上一定的优惠幅度，终端销售价格会更低，所以打算入手的小伙伴如果不是那么着急购车可以再观望一段时间，相信这两款车一定会取得不错的销量。

2023年suv将有什么新款？

答：2023年suv新款推荐有

1、奇瑞瑞虎9

2、星途瑶光

3、奇瑞新能源S56

4、比亚迪仰望

5、马自达CX-50

6、全新林肯航海家

7、全新丰田C-HR

8、魏牌汽车魏80

9、智己LS7

预算不超40万，想买一辆SUV，看中了新款揽胜极光，这款车怎么样？

揽胜极光于2010年在广州车展上全球首发，2011年正式在国内上市，作为路虎品牌旗下最紧凑的SUV，它的出现，给不少国内观众留下了深刻印象，气场强大的豪华全地形英系SUV品牌展示了它年轻、时尚的一面。揽胜极光的上市也拉低了品牌门槛，让更多消费者可以开上路虎，凭借前卫时尚的外形，揽胜极光在上市之初便获得了无数消费者追捧。

2019年7月31日，全新一代揽胜极光正式上市，作为豪华品牌旗下入门级车型新款，它有哪些产品亮点？新车又能否延续当年的销量神话？

更具青春运动范的外形

全新一代揽胜极光沿用了充满“路虎风格”的丰满、厚重车身，宽大的下包围和下沉式的车顶让整车看起来格外稳重。网状的前进气格栅经过新设计，进一步提升了时尚感，新款极光全系标配LED光源，扁平的前大灯更具未来感。跟很多运动路线车型一样，新款揽胜极光也在大灯下方的包围处加入了熏黑导流槽，再搭配熏黑的轮毂，营造出“改装车”效果。

22年有哪些新款suv？

1.本田XR-V 官方指导价 : 12.78-17.59万 级别: 小型SUV XR-V 2.本田CR-V 官方指导价 : 16.98-27.68万 级别: 紧凑型SUV 本田CR 3.本田UR-V 官方指导价 : 24.68-32.98万 级别: 中型SUV 本田UR-V 4.缤智 官方指导价 : 12.78-18.98万 级别: 小型SUV 缤智 5.皓影 官方指导价 : 16.98-25.28万 级别: 紧凑型SUV

22年有新款suv：在2016年开启国产化战略之后，GLC一跃成为奔驰旗下销量主力，在大多数月份都能交出抢眼成绩单，更是在去年一年卖出135884辆，在中型SUV领域高居第三位，而老对手宝马X3和奥迪Q5L只能接受追赶者的局面。不过在经过五年的生命周期之后，现代车型也到了告别的时刻。据悉全新GLC有望在今年下半年正式与大家见面，届时必然又会引发一阵抢购热潮。最近一段时间奔驰新车频发，号称要在2022年推出至少22款新车。而全新GLC作为重中之重，必然在多个方面会带来惊喜。

奇瑞汽车的新款suv捷途x95上市了，你觉得这车如何？

观众器者为良匠，观众病者为良医

我是匠心毒运

捷途X95定位中型SUV，作为自主品牌的捷途，品牌认知度还不是很高。但是，了解品牌背景后会发现，它身后站着一个奇瑞。说起奇瑞，大家应该都很熟悉，褒贬不一。相对来说比较早的自主品牌里，奇瑞还是有一定影响力的。在祖国辽阔的土地上，几乎到处都能看到奇瑞QQ的身影，虽然时至今日它可能已经无法满足很多家庭的用车需求。但在过去的某一时间段，它小小的身躯承载的却是无数中国家庭的汽车梦。论情怀，我觉得我国的汽车情怀文化里应该有它的一席之地。

在众多自主品牌里，我个人还是对奇瑞情有独钟。因为作为一个怀着汽车梦的中国人，我真的无法抛开民族自尊心去无视一个致力于自主研发的中国汽车企业。从建国初期的一汽造出的第一台解放CA10，直至上世纪末，困扰国产车的“心脏病”从来没有得到有效解决，更别提走上国际奖台。师夷长技以制夷真的可能不太行。而奇瑞自始至终致力于自主研发，很早就明白拥有属于自己的发动机是多么重要，早在2003年，它和奥地利AVL公司合作研发出了ACTECO系列发动机，这是国内第一台完全拥有自主知识产权的发动机。从这一刻起，好像奇瑞就从一个车企变成了车匠、技术宅。

了解了背景，再来说说今天这台捷途X95。它配备两种不同排量发动机：1.5T和1.6T。先说这台代号为SQRE4T15C的1.5T发动机，最引以为傲的时它的热效率达到了37.1%，最大功率115KW，最大扭矩230NM，使用了新型低惯量涡轮、水冷中冷器。这些变化带来的是更高的动力更低的油耗和排放。在这里想说一下，它虽然没有配备缸内直喷技术，但是我个人认为这也不是什么坏事。这台型号为SQRF4J16的1.6T发动机，更让人心动。最大功率145KW、最大扭矩290NM，账面上看，比1.5T的提升了不少，这就是我们的自主品牌奇瑞汽车闷头钻研技术的成果，带来的是更高效，更环保的发动机。它采用了燃油缸内直喷、涡轮增压中冷。进排气可变气门正时技术，从动力性、经济性还有环保要求上都达到甚至高于国外同等技术发动机。

总结：作为奇瑞旗下的品牌，捷途的认知度可能稍低，但是这带来的好处就是性价比。虽然销量上没那么闪耀，但是我个人认为它还是不错的。作为自主品牌、自主产权的车子，抛开品牌影响力，我还是愿意为它买单，况且它还那么优秀。如果说最有情怀的自主品牌排名，个人觉得奇瑞当仁不让。