特斯拉股价暴跌21%,特斯拉股价暴跌21%,那这车还值得买吗

特斯拉市值暴跌2400亿，新能源汽车之王怎么闪崩了？

新能源汽车好着，就是特斯拉丁因为负面原因没处理好，群众意见有点大，所以才闪崩。

特斯拉闪崩正常，特斯拉的公关副总裁就说的，前进道路上用有些坎坷，走过去了就平坦了。目前现在只是遇到点问题，数据老百姓掌握不到，有点店大欺人了，但特斯拉带来的行业颠覆变革，确是实实在在的，特斯拉作为行业鲶鱼，搞活了行业竞争，带动了新能源车发展，这是好事，不能一棒子打死！

上市公司最怕出现比较大的质量事件和暴雷了，刚好特斯拉敢上了，而且特斯拉继承了美帝国主义的一贯传统，出了事情各种甩锅，虽然其他车企也甩锅，但是像特斯拉这个甩法的真是少见。而且特斯拉的股票也上升到了一个很高的高度了，在技术没有太大的向上空间上，分析师大概率会暂时看衰股价的增长潜力，特别是特斯拉的公关还这么任性。

特斯拉Q1净亏损7亿美元，预计三季度扭亏为盈，是否会影响特斯拉的股价？

会影响特斯拉股价，昨晚开盘后特斯拉大跌4.26%，收盘价247.63，最低点246.07，破年线。下方244.59还有支撑，如果继续破技术支撑位，特斯拉股价下跌趋势就明显了。至于第三季度盈利，会有些预期。但马斯克之前说第二季度盈利，现推迟第三季度，对市场是利空。希望马斯克少发推特少怼人，多把承诺的事情做好。美股牛市，特斯拉反而下跌25%，马斯克应该反省。

特斯拉市值蒸发2000亿美元，基本面也变了吗？

特斯拉显然是2020年全球最耀眼的企业。股市从年初的150美元/股，上涨到了年末最高点900美元/股，一年里从1500亿美元的市值上升到9000多亿美元，成为了全球市值最高的车企，等于3个丰田或7个大众。可是特斯拉的市净率却是高达30多倍，市盈率快上1000倍了呀！投资人看中的只能是电动车的未来和马斯克的能力。

而最近以来特斯拉股票出现了下跌，或者这是一种冲高之后的回落。即便是从高点的900美元/股跌到了现在的600美元/股，市值蒸发了2000多亿美元，可从2020年上涨以来，特斯拉还是上涨了4倍，投资人赚的盆满钵满也是无可争议。值得争议的是马斯克，有些不务正业，又一次开始胡思乱想了！

什么登月计划、外太空一万可卫星的奇思妙想，大家也都是认可。可这次触碰了美联储的底线，想炒作比特币和自己创建虚拟货币，这种构思非常大胆和具有前瞻性。可要是自己建立其货币王国，那么全球央行又有何用？美联储置于何地？美国这数十年来一直为之努力和奋斗的目标～～保持美元霸权，不惜动用政治力量、军事力量、外交力量和石油美元等维持美元霸权薅全世界的羊毛。这下道好！马斯克自己想搞一个货币帝国，那不是要另起炉灶，搞自己的一套。给予一定的警示和打击也是必然的。希望马斯克可以专心做好自己的电动车行业，别想这些外七外八的东西。

但只有电动车未来的汽车发展格局不改变，那么特斯拉的全球电动车鼻祖地位有能以动摇。而且，特斯拉未来的全球布局也是有条不紊地展开。包括在上海设厂之后的国内电动车大幅降价，一场腥风血雨之后，却发现电动车都取得了市值上升和销售量上涨，因为这是一个新兴产业的市场。最终受伤的却是传统汽车。而每一次在电动车上的举措都是一次对传统汽车的挑战，未来的特斯拉还会继续高涨。这次的下跌即使对上涨过快的一次回调，也是对马斯克不务正业的一次惩戒。

蔚来股价大跌5.48%，特斯拉因Autopilot事故遭起诉，新能源车还有市场？

谢邀。市场肯定是有市场的，只是新能源汽车还需要努力。

北欧中国等国家已经制定了燃油车退出市场的时间表，所以燃油车退出历史只是时间问题；随着环保意识的加强，会有越来越多国家会加入到这个行列；那么这些国家用什么车来替代传统的燃油车，毫无疑问就是新能源汽车。所以，新能源汽车是趋势。

看了大家的回答，仿佛新能源汽车就是电力汽车，其实新能源汽车不仅仅是指动力新能源，而是指汽车的升级。比如新能源汽车包含人工智能无人驾驶，物联网等科技，不仅仅是动力新能源。

记得在2000前年，诺基亚一家独大，那时候的诺基亚从10楼摔下来都没事，但是苹果手机什么充电起火，质量问题都不能和诺基亚相比，但是苹果依旧干掉了诺基亚；为什么？这是潮流，这里历史的趋势；就好比现在，大家看到特斯拉连年亏损，蔚来故障，但是这些问题也不能改变新能源汽车发展的趋势。

大家认为呢？欢迎大家加关注！