沃尔沃旅行车,沃尔沃旅行车v90新款价格

沃尔沃V60越过奔驰C级成“最强旅行车”，起售价比老款高出5万值吗？

坦白说这两个车都很不错！尤其沃尔沃，一直追求品质。

然而这两个车在中国销量几乎可以说是天差地别。究其原因其实也简单：

1、中国文化程度与文化底蕴不同。

2、奔驰比沃尔沃进入中国早，在中国人心目中了解，知道的早。（这和主机厂广宣幅度和深度有关）

3、奔驰在广宣的狂轰乱炸下，在产品设计和配置的越来越中国化，的确销量狂增。尤其销售和售后价格下降后。

4、但奔驰最近产品配置有点欺负中国人了。（A级车发动机是鸡肋）

5、沃尔沃最大毛病就是不肯中国化，坚持自己理念。 所有上市新车售价偏高，很长一段时间后在疯狂降价。玩死经销商！其实也玩死自己！

总结：如果一定要从品质和技术上说，沃尔沃略微胜出。但从实际保值，维修保养的方便快捷和所谓高端车的品牌来看，奔驰完胜！

所以综合比较奔驰完胜！

沃尔沃的V60和V90，就车本身而言，还是可以考虑的，虽然说新车价格进一步提升，但是大幅度优惠无法避免，现在旗舰版的XC90，起步价不到50万，xc60起步价30万，S90仅仅29万出头，都是严重低于官方指导价。

沃尔沃的车子定位没问题，但是指导价定位过高，可以观察一段时间入手

楼主的问题我想也是很多瓦罐迷们关注的问题

烩车坊为您解答：

随着“瓦罐车”的盛行，拥有多年旅行车制造经验的沃尔沃推出了全新V60车型。然而全新车型的发布引来了定价高的消费者舆论，那V60到底是定价偏高还是却有实力，让我们逐一对比点评。

首先我们拿关注度最高的2020款沃尔沃V60 T5智远豪华版进行对比，对比车型有2019款奥迪A4 45TFSI allroad quattro时尚型、2019款奔驰C级C260旅行版、2018款大众蔚揽 380TSI 四驱纵行版（为了方便阅读以下我们简称XX旅行车）。

动力对比

之所以拿这几款旅行车来做对比，是由于这几款车型都属于旗下热门旅行车并且价格近似。奥迪作为现今瓦罐车的典范，品牌影响力不言而喻。虽有RS6、RS4这些强劲的瓦罐车大哥撑腰，但A4的旅行版销量并不佳。在动力上要比V60略逊一点但扭矩却是四台车中最大的。奔驰的C级旅行近年来势头很猛，它也是几台车中唯一使用48V轻混系统的车型，从数据上看除了油耗低于三者外，其他数据并不占优势。大众蔚揽可谓是几台车中销量最好的车型，如果你亲眼见过这款车一定给了你很深的印象，它的颜值不逊色于其他旅行车。动力表现不如V60车型，价格也要比V60高。

配置对比

沃尔沃V60和奔驰C旅之间应该不存在什么超越的问题，都是小众车，谁也不会比谁销量高多少，即便有一方高了，但量级也不会很大。老款V60在优惠力度的扶持下，其实收获了不少销量，算是对得起引入国内了。奔驰C旅老款也卖了不少，同样是因为优惠力度很大。

新款V60相比老款有了很大的提升，颜值就不用说了，整体的豪华感和设计感，也都符合大部分消费者的喜好，最重要的是终于有全景天窗了，这是老款的一大遗憾。抛开品牌价值不谈，V60是一款很值得购买的旅行车，当然前提是优惠要到位，贵的不要。

新款比老款贵，我觉得不重要，优惠会抹平的，指导价只是个参考，如果你喜欢V60的设计，那就踏踏实实等优惠提车就行了。

沃尔沃最美旅行车升级换代，但售价会上涨吗？

谢邀，沃尔沃V60近期完成了换代，也是最近汽车圈发生的一件大事。很多旅行粉都怀着激动的心情等待中国售价的公布，但是就我个人看来V60的售价肯定低不了。就看前一段时间上市的XC60就能看出来，沃尔沃的定价是真高啊，36.99万元至47.99万元的售价直逼奔驰GLC了。但是作为二线豪华品牌就必须懂得低头，要不销量从哪来啊。这也可以看做是沃尔沃的一个定价策略，前期价格定的高，后期给出大幅优惠。像S90这款车最低配在青岛已经跌破30万了，车展上直接报出了29.9万元的售价。这个价格连一辆奔驰C都买不了啊，只有这样，二线豪华品牌才会有销量。

所以说建议喜欢这款车的朋友等它上市了先去试驾，观望一段时间再入手，肯定会有大幅降价。这两年沃尔沃跟着吉利在中国混的是越来越好，首先安全方面毋庸置疑，行业老大的位置绝对是它的，另外设计也跟上来了，看着越来越顺眼了。现在沃尔沃的势头即将要赶上二线豪华的销冠凯迪拉克，要说起凯迪拉克为什么混的这麽好，主要原因也是售价，C级车卖B级车的价格就是它的策略。

沃尔沃新款V60可能是这次换代的最后一款车了。新款XC60一出，骂声一大片，两驱版只有一款，并且是T4版，忽略不计。对比2017款，应该平行AWD智进升级版，2017款是39.89万，而2018款是39.99万，增加了一千元。配置有增加也有减少的，这种伎俩不见得高明，不过比奥迪Q5的换代还算没把国人当傻子。

纵观XC60的价格，V60丢开T4那款，应该33.69万起。

理由是V60属于小众车，优惠的幅度较少，一般就是两万左右，就是当换代时也不会超过5、6万。而XC60是沃尔沃的主打车型，沃尔沃要靠它撑起一大半的天呢！产量一平稳，优惠肯定4万起步，这样V60的价格若过高，V60上面还有V60CC，若V60CC的最终售价比XC60还高时，那V60便成了情怀车。

沃尔沃旅行车v60和v90选哪款？

选v90。v90的2.0升涡轮增压发动机拥有250马力和350牛米的最大扭矩，这款发动机可以在5500转每分钟时输出最大功率，可以在1800到4800转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是8at变速箱。

使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性，并且还可以提高动力输出的平顺性。

试过沃尔沃V90CC，终于明白了北欧人为何对旅行车如此热衷？你怎么看？

老司机上有一篇自己写的提车及刷北极星的文章，还有无人机拍的视频，我觉得挺好，优点多多配置也挺好，缺点就是后门开口小，上下略不便；再就是底盘高坐姿低，刚开始下车不太适应；市区起步慢一点，以前一直开自吸车，我不习惯大脚踩油门；刷北极星后好了一些；发动机噪音略大（对比之前的雷克萨斯，高速胎噪没觉得太大差别）。其他都是优点了，自动驾驶，感应雨刷都很人性化，主动安全系统也时常发挥作用，提速快，超车有信心，通过性好，北方冬天前后座椅加热很实用，后备箱容积没有之前的七座SUV大，但实用性高，我1.86米，可以睡里面。四个月跑了7000公里了。

我来回答下，因为我从v60换过来的，suv也开过几个。

90第一好看，第二好开，第三有面。

底盘高，动力好，空间大，驾驶质感跟轿车差不多，好过suv太多，隔音好，自动驾驶简直高速神器。

缺点，车长略长，不好停。价格略高，我买时无优惠，现在不知道。

我是17年款车主，各方面这车都是很理想的，我开了1万公里，无论市区快速路还是坑洼地带，都很从容，综合油耗8.1，舒适型不错，发动机声音可以接受，安全性更是毋庸置疑。唯一缺点就是因为进口车，落地价只有我这种真爱才会接受吧，不过小众些也不错，起码不会经常撞衫。