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比亚迪石墨烯电动汽车多少钱？

比亚迪石墨烯电动汽车4.6万。

石墨烯电池的问世让人们对石墨烯应用在电动汽车上充满了期待。石墨烯电池特点容量大、导电性好、充电速度快、可以降低车身重量等特点完全是电动汽车的完美解决方案。量产车中使用石墨烯电池技术，使得这项技术向主流电池迈进了一步。

6万一8万左右

比亚迪新能源不贵，因为未来都是新能源汽车的天下了，燃油车会越来越少的，如果是新买车，不远行，建议考虑比亚迪新能源汽车，免税还绿色环保，利国利民，你自己可以算下一年用燃油车加油费用和用比亚迪新能源汽车充电费用就明白新能源汽车的好了，关键还是开车舒服，加速快，晚上充电还可以优惠，南方广东广西海南基本一年四季度都没冬天的。很适合新能源汽车，北方太冷的省份建议买比亚迪新能源汽车DMI系列。

比亚迪为期待已久的新能源汽车消费者、尤其是北京地区，专门推出了一款定制车型——秦Pro EV超能北京版。

秦Pro EV超能北京版保持了现款车型的“龙颜”家族设计，搭载53.1kWh三元锂电池，综合工况下续航401km，价格方面则彰显了十足的诚意——补贴后14.99万元。

可能您最近看到了不少续航动辄“突破500km”的新车上市，不禁会问：比亚迪为什么要在这个时候继续推出一款续航401km的新车？其实，由于国内电池巨头宁德时代的811配比电池产能不足，基本上很多新车的500km续航版本暂时都是无法买到的。市场上真正可以实现交付的综合续航超500km车型目前只有特斯拉Model X/S/3系列，以及比亚迪的全新唐EV和搭载69.5kWh电池的全新秦Pro EV超能版（预售价19-20万元）。

比亚迪石墨烯电动汽车在15-20万元之间。 虽然目前比亚迪DM-i各款车型都处于等车的状态，还有各种用户群里的不断催更，但这些都不妨碍大家对于汉DM-i的期待。近日，我们从官方获悉，比亚迪汉DM-i有望在三季度上市，预估售价在15-20万元。

比亚迪纯电续航1000公里落地价格？

比亚迪续航超1000公里，落地不足15万

比亚迪秦PLUS-DMi以电为主的动力技术，它以比亚迪自主研发的刀片电池和高性能电机为基础，以汽油发动机为辅助动力，中低速电机驱动，高速发动机直驱，在满油满电的状态下续航超过了1000公里，在不充电的情况下百公里油耗为3.8L。续航超1000公里，落地不足15万

综合续航超1000公里，13.58万起。

作为宋Pro的延伸车型，在外观上宋Pro DM-i也是基本延续了其设计风格，整体风格偏向年轻化。不过要是细心发现，宋Pro DM-i的前格栅面积更大了一些，采用了大量的镀铬饰条，视觉上冲击力非常强。大灯的造型采用了比亚迪的“Dragon Beam龙晶之魂”的设计，内部均采用LED光源，点亮后的效果极其惊人。

宋Pro DM-i的车身侧面设计还是很有立体感的，腰线也是凹凸有致，看起来很棒。并且其采用了当下流行的悬浮式车顶的设计，D柱的饰板经过特殊纹路处理，实际效果也很不错。其还装配了一个19英寸的轮圈，采用多幅式Y字型设计，档次感十足。