购车网站,购车网站哪个好

你们觉得在车商手机上买车还是平台买车靠谱？

新车当然4s店！买车时二手车之前考虑过要买，平台有很多问题查不出来，有的工作人员也不负责，二手车商又很多骗子和杀熟的，所以可以平台和二手车网上个人信息都看一些，然后找朋友介绍熟识的修车厂帮着看看车，多问问懂得朋友价格！建议还是买新车，除了自己或者靠得住的人真的懂车！

都不咋地，平台承诺的无事故无泡水，看视频检测的就有多处生锈，不知道他傻还是我傻，车商快手保你无事故无泡水的，我也看过机舱水箱都换了，气囊爆过换了，防撞梁都弯了，变速杆下的漆都磨没了，告诉我才跑3万公里实表，还说没事故，我无语了😂😂😂，

建议购买二手车的朋友，在有官方认证二手车资质4S店购买。二手车商大多个体经营，出问题很难维权。网络平台主要靠收取双方服务费盈利，看似车价便宜实际销售总价远远高于市场价。

新车的话不必多少，必须4S店看车选车上牌。价格可以多对比几家。相信你能买到最低价格！

深圳二手车陈卫光

专业解答深圳二手车及指标更新领域问题

想买车哪个平台比较好？

有蛋蛋订车 毛蛋新车 弹个车 妙优车 只有这个要分什么平台了，一些上公户的平台看似低，其实算下来贷款四年要贵很多，建议你去一成首付上私户的平台购买，上自己名下放心更安心

现在网上购车平台都还可以，只要你不选择上公户的，其他的价格进行比较一下择优即可，我朋友是在悟空淘车APP上面订的车，是上的自己的户，利息也不高，费用也比较透明，工作人员会把所有费用给你罗列出来不会有什么隐藏消费，车子直接是在4S店里面提的

最好的平台是你自己，因为如果想通过某个平台提供的信息或者报价活动，那太局限了。选车和购车两步分开。选车先按照自己的需求，喜好，预算，品牌偏好和配置偏好。实际需求放在第一位，因为有很多自己为的需求并不需要。考虑好，几个人用，大城市还是周边，平时走不走高速，走不走烂路，走不走高拥堵。这些决定选择什么样油耗舒适性配置空间。不考虑这些，盲目神话某款车盲目购买会后悔。另外，在选好的车型范围内，在选择喜欢的品牌，在无所谓的情况下，喜好可以提的重要一些。尽量不要买小众品牌或者小众车型，质量和成本，甚至折旧可能会恐怖。买车无所谓，就是注意不要买到库存车，试驾车。新手不建议买二手车，拍卖车，瑕疵车。考虑性价比可以买老款，在意代差的影响就买新款。价格多比较，商家售后的口碑其实比价格重要，只是要注意有一些价格虚高，或者奇低的留意什么原因。送的礼品只是锦上添花，不要着重考虑。

哪个平台都不好，但是可以参考里面车子的配置情况。看看车友的评价，虽然有些是水军发布的，但是可以参考一下。价格很多是假的，有套路。还是要实地去试车，带个对车子比较熟悉的朋友去4s店，不说是老师傅也得是个每天都开车的人，最好是过很多种不同车子的人。这样都试驾一番，对比对比，才能买到心仪的车子，祝你好运

4S店～当然，这个店不一定是本地的，就着哪里优惠哪里买的原则，然后再找附近地区的4S店，如果别家优惠大但距离远路费油费啥的综合起来可能还是在本地划算那就在本地店里买。

再者，只有4S店能有试乘试驾车，一般像综合展厅啊，网上啊都不可能有的，买车是拿来开的，你总要有驾乘体验才能感觉这车是不是适合你对吧～

最后，综合展厅的这些车也是从店里拿的，他能给你的价格相信4S店也能给，甚至把综合展厅，网点的利润让出给你优惠，如果你要按揭，一般店里都有厂家金融，不说利息，至少有保障，不像其他网点基本都是本地按揭，按揭公司现在跑路的也很多，利益得不到保障啊……这些希望对你有帮助～

哪个汽车投诉网站比较好？

可以到车质网进行投诉，刚刚投诉完工作人员就给我回电话了，并且不用经过400厂家客服和4S店。厂家接到车质网的投诉貌似也会优先处理。肯定是比直接给厂家客服打电话有效率多了。不像某些平台投诉之后就没有下文了，另外车质网每一段时间还会有各种缺陷报道，信息也很真实。

据国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台车质网统计，7月车质网共接到车主有效投诉信息5558宗，连续9个月月投诉量突破5000宗，与6月相比，本月投诉量小幅上涨9.6%，同比则上涨34.5%。

数据显示，本月车质网接到的有效投诉信息共涉及566款车型，投诉达两位数（含）以上的车型111款。同期，车质网共接到车企针对投诉回复反馈5015条（含部分6月份投诉的回复）。在去除投诉人因为车企解决得当而自愿申请撤诉的信息后，2018年7月投诉量前30的车系（车型）排名如下：

7月，国内车市开启下半程，本月投诉量较6月份小幅上涨9.6%，投诉榜单中大部分车型的投诉量环比均有不同程度的增长。具体到榜单中，东风日产劲客和东风标致408分列榜单第一、二位，投诉量均达3位数，远超榜单中其他车型。其中劲客车型投诉量环比再次出现大幅上涨，较6月份上涨55.7%，主要涉及到“影音系统故障”和“车载互联故障”问题。标致408本月投诉量环比上涨35.1%，其所涉及的“空调问题”本月投诉量呈现明显增长趋势。此外，凯美瑞再次入选月投诉榜单，投诉量环比上涨明显，随着其月销量稳步攀升，更多的质量问题或将随之浮出水面。

本月国内汽车投诉数据看点：

7月，合资品牌与自主品牌投诉量均有所上升。其中自主品牌环比上涨4.6%，占比减少2个百分点；合资品牌环比上涨14.2%，占比提升2个百分点；进口品牌投诉量和占比与上月基本持平。

车质网数据显示，7月自主品牌投诉量依旧大幅领先于其他各国别品牌，投诉量环比略有上涨，占比下降2个百分点。除自主品牌外，另外2个投诉大户美系和日系品牌投诉量同样有所上涨，其中日系品牌受东风日产劲客集中投诉持续发酵影响，投诉量环比上涨13.5%，占比保持不变。此外，德系品牌本月投诉量涨幅领先于其他各国别品牌，环比上涨34.8%。