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XT5乞丐版值得入手吗？

首先肯定地说，这是一款性价比很高的车，值得购买。

凯迪拉克XT5作为一款中型SUV，车身尺寸为4813×1903×1682mm，轴距为2857mm，配备9挡手自一体变速箱。目前官方售价为33.27-45.27万，楼主所说的乞丐版就是凯迪拉克XT5 28T 风尚型。

作为入门车型，外面与更高配置车型没有太大区别，单纯从外观上基本区别不出来。外观依然采用了钻石切割，车身线条流畅，特别是行车灯可以说是该品牌的点睛之笔，具有很高的辨识度。

该车型配置丰富，乞丐版就已经配置了倒车影像、单天窗，无钥匙进入、无钥匙启动，主动降噪和主副驾驶电动调节系统还要esp，abs等安全配置均有，虽不能算得上丰富，但已满足日常使用。

但是前后雷达、自动雨刷、后视镜电动折叠这几个实用的功能并没有配备，的确有些遗憾。

特别要强调一点，该版本只是两驱车型，如果对四驱有需求的则建议购买其它配置。

首先感谢官方邀请，凯迪拉克 XT5 分为两驱两个四驱四个共6个版本，你说的丐版我就按两驱25T技术型来说。

动力参数。

搭载2.0T 涡轮增压发动机，匹配8档手自一体变速箱，另外此车自重将近1.8吨，以这个动力，理论上来说带起来绰绰有余，我也看过相关论坛，各位车主对动力方面没什么好说的。

配置方面。

倒车影像，定速巡航，发动机启停，上坡辅助，无钥匙进入启动这些比较实用的东西都在。
所以总的来说，即便是丐版，也是非常值得入手的，谢谢。

XT5作为凯迪拉克重点打造的车型，外形更加时尚动感，相对于之前的SRx车。采用全新的家族式设计，霸气的进气格栅，搭配犀利的LED灯光组合,前脸看起来更加的锋利，有力量。内饰方面,是通用的强项，做工细致，精美，布局合理。空间较大，前排后排都有一个不错的空间表现。动力方面，都是搭配2.0T的发动机，动力表现不错，低配和高配没有区别。作为豪华车的丐版和别^的版本，其实外观没有太大差别，内饰整体布局差不多，只是用料的区别和讲究，增加了科技配置和安全配置，总体来说，对配置没有太大要求，丐版是很实惠的，毕竟是豪华车，能够满足你的日常需求。总体来说，值得推荐。

维修保养方面，豪华🚗，不但价格美丽，维修这很美丽。

感谢提问!我是知识问答百科，我来为您回答这个问题：

xt5是凯迪拉克旗下一款豪华中型suv，官方指导价为35.99-53.99万元，最低配为2018款25T技术型，官方指导价为35.99万元，下面我们来看一下这款车型的配置：

车身尺寸为4812/1903/1680mm，轴距为2857mm，可以说这个空间已经比一些伪中型suv要大了。钻石切割设计和尾灯大灯辨识度极高。

动力方面搭载2.0T涡轮增压发动机匹配8档手自一体变速箱，最大马力250匹，峰值扭矩400牛米，最大功率184千瓦，这个动力在同级别中可以说非常强劲了。

乞丐版就已经配置了倒车影像，普通电动天窗，无钥匙进入和无钥匙启动，主动降噪和主副驾驶电动调节系统还要esp,abs等常规的安全系统，可以说乞丐版的配置完全够用。

xt5的优惠幅度也算不错，小编地区全系优惠在3.5万元左右，可以说性价比还是不错的，如果您追求豪华又想与众不同，那xt5是您非常好的选择!希望我的回答可以帮助到您!

先给结论：凯迪拉克XT5乞丐版是非常有性价比的一款车。

作为豪华品牌二线梯队的凯迪拉克，之前在国内市场的表现一直不瘟不火，虽然砖石切割的设计风格很讨一部分人的热捧，但主流市场对凯迪拉克的接受程度一直不算太高。所以长期以来，即便是在豪华品牌的二线梯队，凯迪拉克其实也一直只是排在中游的水准。

但是这一切都因为一款车型的诞生而发生了改变。那就是凯迪拉克家族的最新中型SUV——凯迪拉克XT5。

说到这款车型，上一代的时候还叫SRX。典型的粗狂美式设计风格，爱的人爱得要命，不喜欢的人看在眼里就觉得是一个典型的傻大个。但是换代后的XT5却一改那种美式的粗糙感，在硬朗的砖石切割的风格里增加了更多的细腻。从一个粗犷臃肿的西部牛仔摇身一变成为了细腻健硕的萌大叔。

所以这款车从上市之初，一直到现在都是出于热销状态，以下是最近三个月凯迪拉克XT5的销量数据。

2018年2月：6131

2018年1月：10385

2017年12月：4520

凯迪拉克srx论坛仪表台是真皮的吗？

凯迪拉克srx论坛仪表台通常不是真皮的。
1. 在大多数凯迪拉克srx的型号中，仪表台的材质通常是模拟皮革（PVC）或者合成革。
2. 这是因为使用真皮会增加汽车的生产成本，而且合成材料对皮肤的刺激和寿命方面的性能等方面都得到了显著改善，所以更适合用作仪表台的材料。
3. 然而，部分高配版可能使用真皮作为仪表台材料，但这是在增加价格的情况下增加附加功能的一部分。

凯迪拉克SRX的仪表台可能是真皮的，也可能不是。这取决于不同的车型和配置。一般来说，顶配车型的仪表台采用真皮材质，而入门级车型可能采用合成材料。如果您需要确定具体车型的仪表台材质，可以查看车辆的规格参数或者向销售人员咨询。 

是真皮的

16款的凯迪拉克srx整体性能还是非常不错的，因为凯迪拉克全新一代SRX采用集SUV轿跑一体的设计，拥有超短的前悬、宽大的轮距以及钻石切割般的华美线条，内饰设计则结合领先的现代技术与精 湛传统手工工艺，仪表台表面采用真皮包覆搭配\"Cut ＆ Sew\"大师级手工包裹工艺，配上车内环绕的剧院式灯光，独具风格；

2、车头部分，中网的设计和前款车型相比要小一些，材质方面也更具时尚感，最重要的是将整车锋利的钻石切割风格发挥的淋漓尽致。SRX的前大灯组绝对是最吸引人的地方，不但其造型设计非常抢眼，其功能性也同样非常出色；

3、SRX的尾部设计的非常饱满厚实，比前一代车型要漂亮很多，而且也更加时尚。尾灯组的设计同样个性十足，见棱见角的造型和前大灯组呼应的非常到位，透明的灯罩和内部艳丽的色彩也让他非常抢眼球；

根据目前新版凯迪拉克SRX官方手册的资料，凯迪拉克SRX论坛仪表台所用的材质并未进行明确的说明。
但是，在国外SRX车型的资料中有提到，SRX的仪表台覆盖是用“softer”（柔软）的材料，这可能提示了仪表台可能覆盖着真皮。
需要进一步查证。

如何评价凯迪拉克XT5新车型呢？

凯迪拉克XT5如何评价，用一句话概括就是降维打击！

接近四米久的车身以及两米久的轴距，XT5定位是中型SUV，而作为凯迪拉克这个豪华品牌旗下的车型，XT5对标的可是X3、Q5、GLC以及XC60这些豪华品牌的中型SUV。

但是受限于品牌力的原因，凯迪拉克XT5的终端优惠非常的大，个别地区有着5W+甚至6W+的优惠，这让凯迪拉克的XT5的售价直接与汉兰达等家用车型看齐。

比品牌，凯迪拉克XT5比汉兰达等一众车型高，比售价凯迪拉克XT5比X3、Q5等车型又要低很多，豪华品牌的车型，大众品牌的售价，凯迪拉克XT5这个车可以说是跟谁对比都算是降维打击！

网上有很多人都在说凯迪拉克的车不保值、油耗高、毛病多，其实这些人不过是一些印象流或者是一群连凯迪拉克的方向盘都没摸过的人在无脑喷！

要说前几年，凯迪拉克的车动不动就降价，没弄懂国情就无脑压榨动力，确实导致了旗下的车型有着不保值油耗高的问题，但是经过通用在墙角日思夜想的反思，凯迪拉克旗下的车型现在已经有了非常大的改观。

以凯迪拉克XT5为例，只要你不是买在价格的最高位，或者新车买回来一两年就卖的话，五六年后的折损率跟同级别车型都差不多也，另外凯迪拉克XT5全系标配的2.0T发动机可输出最大237马力的同时，还配置了通用自研的可变缸技术，可根据速度，驾驶情况、路宽等自动完成2缸或者4缸工作的切换，保证了动力输出的同时很好的兼顾了燃油经济性！

凯迪拉克XT5的配置也算是同级别最良心的了，入门版既配备了碰撞预警、主动刹车、座椅电动调节加热等功能，与同级别的BBA车型相比，凯迪拉克XT5的丐版也不会显得寒酸。

凯迪拉克

XT5(参数|图片)新款的进气格栅，个人觉得很大气，侧面看线条感十足皮质手感特别棒，而且整车很有科技感。做工也算对得起价格了。

空间方面，空间特别宽敞，家里四口人，大儿子12岁，小子两岁多，后排放了个安全座椅，完全够用。这个车给我的第一感觉就是大，以至于每次去商场地下停车场停车都得小心翼翼，生怕磕着、碰着，跟我儿子在家的地位基本持平。后备箱的空间观感上大很多，具体大多少，反正能装很多就是了，儿童折叠小车、宝宝用品各种乱七八糟的，反就是都是往后备箱扔；周末来的自驾游，带一些野炊自助食品，宝宝座椅等；再放上去两个拉杆箱这空间也是绰绰有余的。

动力方面，加速、超车、利利索索；重新燃起来我对驾驶的渴望，那每一脚油门下带来的推背感，轻巧的方向盘和灵活的车身，让我犹如感觉可以在江湖称了，哈哈不过归根起来主要还是代步用的，因为是做生意的，有时候也会同城顺带给大家送个货什么的，动力足够用。加速起来很平顺，不像其他车很猛。

操控方面，操控上，指向很精确，而且较少虚位。从小区车场出来，是一个180度的掉头拐到出入口那，之前家里的那个车都要倒一把才能过去，这个车一把直接过，感动啊老泪纵横，在路上掉头也容易很多，少受多少其他车的催促底盘很扎实，开起来没有松散的感觉。油耗方面，油耗截止到目前开了一千五百多公里，差多10个油左右，车大又重，油耗也确实不低。由六七个油猛然上升到十个，也是个跨越啊。

舒适性方面，最直观的就是座椅很舒服，还有就是滤震效果特别好，家里有小孩和老人以后，换车越来越开始注重品质了，毕竟仪式很重要。还有就是整车静很好，马路上除非边上的车噪音很大才会传到车里，我没坐过听说隔音好的一根针掉地上都能听到的kss,但xT5的隔音真的很良心。门一关，感觉就跟外界隔离了，这一点，真的令人感觉很舒服，开车心境最重要。