骏派,骏派d60
天津一汽“卷土重来”,骏派A50能担复兴大任吗?
曾经的天津一汽在国内的汽车市场有着举足轻重的地位,曾经的“国民神车”夏利风靡大街小巷。不过随着时间的变迁,车企的不思进取,天津一汽早已被其它自主品牌长城,吉利等品牌远远的甩在身后。眼看着长城,吉利等自主品牌的崛起,这让一汽有点坐不住了,最近,天津一汽推出一款全新的紧凑型轿车骏派A50,售价区间5.59-7.29万元。
外观方面,骏派A50采用了全新造型设计,前脸采用了三横幅式镀铬格栅,格栅下方V字形饰条贯穿左右,整体看上去层次分明。侧身上扬的腰线营造一种俯冲的视觉感受,搭配双色五辐的轮圈设计,使其侧面造型看上去充满了运动感。饱满的尾部造型搭配了小型鸭舌尾翼式设计,营造出轿跑车的气息。
内饰部分,骏派A50的中控台采用了对称式设计,从布局和用料上看,给人一种档次低而且很廉价的感觉,毕竟价钱摆在这里。不过正中间配备的一块8英寸显示屏体现出了科技感,并集成了π-link智能网联系统,该系统可提供导航,娱乐,语音控制,用车管家等功能。 车身尺寸方面,骏派A50长宽高分别为4586×1765×1496mm,轴距为2610mm,在同级别车型中规中矩。
动力系统部分,骏派A50搭载1.5L自然吸气发动机,最大输出功率83kW(113Ps),匹配5速手动变速箱。百公里综合油耗在5L左右,并且还会为消费者提供3年20万公里的保证服务。
在骏派A50所在的中国品牌紧凑型轿车市场中,要面对吉利全新帝豪、长安逸动及奇瑞艾瑞泽5等竞争对手,由于动力组合单一以及缺少自动挡车型,让骏派A50在与竞争对手的比拼中处于明显劣势。骏派A50能否上市后在市场中站稳脚跟,让时间来给出我们答案。
天津一汽剑走偏锋,不推SUV推旅行车,骏派CX65会得到市场认可吗?
骏派CX65是一款跨界旅行车。跨界:就是结合了SUV的高通过性和大视野;旅行车:就是具备大空间容量和驾乘舒适性。在欧美国家旅行车是乘用车的主流品系,它是一种生活方式的体现。既能满足日常交通需要,又能满足一家人旅行、郊游的需要。毕竟它超大的后备箱空间可以容纳一应的出行用品。
骏派CX65造型设计是由意大利IDG公司出品,这是一家世界顶级汽车设计公司,目前由德国奥迪公司控股。因此设计风格属于大众系,和大众蔚岭十分相似。但从侧面腰线和尾部的设计来看,造型整体水平优于蔚岭。
骏派CX65的车长近4.6米,轴距2.61米,和小型SUV相比有着明显优势。当前主流小型SUV的车长通常在4.3米,轴距在2.5米左右。动力系统骏派CX65所搭载的1.5排量发动机虽然动力并不突出,但也够用。同时,它的可靠性和燃油经济性是这个区间自然吸气发动机的佼佼者。自动挡车型没有同步上市应该是这款车的最大遗憾。
市场能不能认可这款车我倒觉得和消费者的自我认知和生活方式有很大关系。估计用不了多长时间,旅行车就会像当年SUV一样被广泛接受。毕竟国人在努力工作的同时也已经开始享受生活。而且二胎时代的驾车出行需要更大的储物空间。
骏派a50全款裸车售价?
骏派a50是天津一汽旗下的紧凑型轿车,全部为2018款,裸车售价如下:
2018款骏派a50 1.5L手动标准型
裸车价5.59万元
2018款骏派a50 1.5L手动舒适型
裸车价5.99万元
2018款骏派a50 1.5L手动智联舒适型
裸车价6.29万元
2018款骏派a50 1.5L手动豪华型
裸车价6.49万元
2018款骏派a50 1.5L手动智联豪华型
骏派d60为什么停产?
骏派d60一汽天津出的小型汽车,因为一汽天津生产的许多车型老旧,销量低,企业亏损严重,一汽天津破产重组,许多车型都停产了,包括夏利,骏派,一汽丰田部分车型,所以今后怎么规划还未定,谢谢各位,仅供大家参考。