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玛莎拉蒂车标规格？

玛莎拉蒂汽车的标志是在树叶形的底座上放置的一件三叉戟，这是公司所在地意大利博洛尼亚市的市徽，相传于罗马神话中的海神纳普秋手中的武器，显示出海神巨大无比的威力。玛莎拉蒂世界代表着非凡的精致、永恒的风格和强烈的情感，最重要的是，代表着梦想成真。玛莎拉蒂汽车始终是尊贵品质与运动精神完美融合的象征。

“玛莎拉蒂”这个名字来源于意大利王国时期的铁路工人鲁道夫·玛莎拉蒂、卡罗莱纳·罗西和他们的七个孩子。鲁道夫是个具有创新天赋与能力的人：对速度的执着与热爱在玛莎拉蒂兄弟之间一脉相承。新世纪的黎明破晓时，最小的儿子埃托于1894年出生，让这个家庭完整了。而生于1881年的大儿子卡罗已经开启了自己的一番事业，而他们的七个孩子都参与促进日后玛莎拉蒂这个世界着名跑车品牌的建设与发展。

玛莎拉蒂为啥是豪车？

因为玛萨拉帝起售价就很贵，属于少部分能消费的产品，所以是豪华车

玛莎拉蒂是意大利知名的赛车和跑车生产商，过去玛莎拉蒂属于法拉利旗下的一个汽车品牌，现在为菲亚特克莱斯勒汽车公司直接拥有。现在玛莎拉蒂生产的轿跑车型体现出世界顶尖的轿跑车制造技术，同时结合意大利的设计美学，为汽车打造经典的外观形象，同时结合具有高性能跑车技术的动力，

有一辆玛莎拉蒂，曾经何时还是网红用来炫富的资本，特别是帅气的三叉戟，无论是用来充当门面还是撩妹都是一把手。但是这几年玛莎拉蒂在国内的销量并不是很抢眼，和老对手保时捷相比差距不是一点点，甚至有车友表示玛莎拉蒂的档次是不是下降了，那么今天就来谈谈玛莎拉蒂现在究竟属于什么档次？

随着人民生活水平的日益提升，BBA不再是稀奇物件，大街小巷都能看到它们的身影，如果说BBA是豪车的话，那么玛莎拉蒂和保时捷这种等级的就是超豪华汽车，逼格上BBA是比不了的。虽说玛莎拉蒂这种以跑车出身的汽车品牌，并不是以性价比为优势，但是后面又出了像莱万特这样比较具有实用性的SUV车型，还是可以吸引不少受众。但是如果和兰博基尼、法拉第相比还是差了一点。所以玛莎拉蒂的档次还是属于中高端位置。

历史底蕴也是鉴定汽车品牌档次的一个重要因素，举个例子，如果是才发展十几年，甚至才几年的汽车品牌，受众对它的信任程度肯定会有所保留。而玛莎拉蒂作为百年意式豪华品牌，发展历史悠久，比较经得起时间的考验，而全世界都拥有忠实的受众。只不过内饰确实是有点更不上时代了，不然也不会一直被吐槽“太丑”了。

玛莎拉蒂作为超豪华品牌汽车的代表之一，又是以跑车出身，免不得经常会拿来和保时捷对比。这几年保时捷和玛莎拉蒂的差距可以说是有目共睹，其中和他们的品牌所属有一定的关系。首先二者都不算是完全独立的汽车品牌，保时捷属于大众，玛莎拉蒂属于菲亚特，从实际情况看，受众对大众的接受度和认可度都是比较高的，而菲亚特就感觉冷门一些。

其次，玛莎拉蒂在产品多样性方面和保时捷相比有所欠缺，所以这也是玛莎拉蒂预计在2022年底推出6个全新车系的原因，包括8款混动和4款纯电动的车型，等到正式上市后，预计和保时捷又是一番腥风血雨的争夺赛。伴随着全新一代的莱万特即将上市，旧款在售价上也更有优势，目前好车在线18款莱万特3.0T 350Hp 经典仅72.88万。