北汽收购萨博,北汽收购萨博汽车

萨博是被谁收购了?有人说是国能汽车有人说北汽？

想必楼主对萨博也是非常的喜欢。当时想要收购萨博的企业包括国能电动汽车瑞典公司（NEVS）和北汽。在此收购中，我认为最有价值的就是萨博的工程师及大部分员工都直接入NEVS麾下。从收购规模上来说，NEVS收购了SAAB品牌名称和大部分固定资产。2017年NEVS获得了第九张新建新能源汽车项目的资质。在7月AsiaCES上，NEVS发布了全新9-3系列纯电动概念量产车，未来值得更多期待。而北汽仅是收购了萨博的9-5、9-3这两个。

北京汽车收购萨博技术10年，为什么有人说其至今不用萨博的技术呢？

感谢题主的邀请，作为北京国资委控股的企业，收购了萨博汽车和对应的多想知识产权，在北汽绅宝上得以应用，萨博的技术本身是有很多铁杆粉丝的 ，北汽的车主所以卖的不好有以下大致几个因素：

1.北汽的车标在大多数人眼里非常的low，那个牛鼻子车标还不如自己旗下的“北京”牌响亮，当初如果用这个车标至少能比现在卖的多一些，同样的对比一下广汽、上汽的合资车标比北汽好看多了！每个车标都是带有故事代表理念的，这个牛鼻子标“北”字样谐音“背”，希望北汽的领导能够重视，这也是为什么奇瑞、吉利、长城等都通过拆分品牌进行车标元素市场淘汰化操作。

2.萨博的技术固然是好的，但是近些年因为经营不善的问题导致创新性并不强，很多技术虽然成熟但是相对过时，比福特、大众、bba差距还是有的。所以会弃用一些萨博的技术。

3.北汽的车做工真的让人无语，这里不是黑北汽，随便在论坛里大片都是吐槽的，因为技术过时所以油耗一直比其他品牌的高，装配引起的小毛病多也是影响萨博技术的口碑的重要原因。

4.在我们的用户群里，北汽的车主很多，也许是因为过时的发动机技术与现代化油品及道路条件差异引起的发动机积碳较多吧！