本田cr-v怎么样,本田crv怎么样值不值得购买

8 0 2024-06-27
crv车漆真的很薄吗?crv车漆确实真的很薄。不单单是crv,整个本田的车系都是如此。因为本田用珍珠漆来提升正常质感。但是珍珠漆的缺点就是不耐磨,易有划痕。所谓鱼和熊掌不可兼得,要外观亮眼自然更需要精心保养和谨慎的驾驶。但是现在许多车漆都能修复,车漆薄也不是太糟心的事。想买一辆SUV既适合家用,偶尔又可以自驾游……

crv车漆真的很薄吗?

crv车漆确实真的很薄。不单单是crv,整个本田的车系都是如此。因为本田用珍珠漆来提升正常质感。但是珍珠漆的缺点就是不耐磨,易有划痕。所谓鱼和熊掌不可兼得,要外观亮眼自然更需要精心保养和谨慎的驾驶。但是现在许多车漆都能修复,车漆薄也不是太糟心的事。

想买一辆SUV既适合家用,偶尔又可以自驾游,CR-V适合吗?

CR-V确实是一个比较好的选择,我们的买的是21款CR-V,开了有一段时间了,我平时就是开着上下班,周末或者节假日开着到处去转转,趁着孩子放寒暑假或者有长假,偶尔也会去省内周边的城市或者外省去自驾游,它的内部空间比较大,一家人用完全足够,坐着也比较舒适,它尾部的后备箱为我们的自驾游提供了充裕的空间,并且后备箱的高度适中,放置行李和日常生活用品也比较容易;然后就是它的油耗还是比较低的,虽然它的体积看起来比较庞大,但是油耗和动力也是相当不错,它采用的1.5T涡轮增压发动机,有着强劲的动力和较低的油耗,平时在高速行驶和超车的时候,踩着油门就过去了,我们这车的综合油耗只有6.8,平时加满一箱油,在市内可以开好久,不管是动力、油耗还是空间来说,CR-V都还比较适合家用。

配置升级,上半年销量9.25万辆,无冕之王本田CR-V值的买吗?

肯定值得买啊 我们不谈配置,动力,地盘什么的,这都是废话,最简单的就谈保有率和品牌价值加上多年口碑。crv多年紧凑级suv销量王者,这都不是其他品牌能比的。后期换车也比其他品牌保值一点。

本田cr-v怎么样,本田crv怎么样值不值得购买
(图片来源网络,侵删)

我们收二手车最喜欢收日系品牌,越老越有味道,零几年的都很多人要。你换成大众,美系试试。

本田CRV是本田旗下的紧凑型SUV,是非常经典的车型,已经投入市场很多年了,口碑和销量特别稳固扎实,品牌力和产品力特别强大,在同级别车型中属于顶尖的水平,当然只是和普通品牌对比,不能把奔驰宝马这样的豪华品牌放在内,因为价格各方面也是不同的,没有对比价值,本田CRV之所以受欢迎,是因为本田CRV身上所有的点都能和消费者的选车标准对应上,并且做的都不错,首先本田CRV定位是居家用车,所以它非常皮实耐造,另外油耗经济性不错,价格水平适中,后期用车费用不高,最后它的保值率很高,综合这些点完全都符合一台标准家用车的特点,所以本田CRV还是非常值得选择的

本田CRV

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外观方面:本田CRV的外观没有太出色的点,因为定位为居家用车,所以各方面符合大众口味,可以说本田CRV的设计很大众化,它不会特意强调时尚感,运动感,综合来说这样的外观比较耐看

内饰配置:本田CRV的内饰和配置是弱项,这也是整个本田品牌的弱项,整体的内饰做工用料一般,内饰风格过于居家保守,配置方面中规中矩,没有很出色的地方,主要以实用为主

空间和驾乘感受:本田CRV的空间表现还不错,在同级别中处于中上游水平,乘坐舒适性还可以,动力方面搭载1.5t涡轮增压发动机,配备CVT变速箱,动力输出还不错,驾驶很轻松,中后段加速都能跟的上

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总结:本田CRV最大的特点就是皮实耐造,性价比高,现在还有一定的优惠,综合来说还是非常值得选择的

2023款本田cr-v颗粒捕捉器怎么样?

2023款本田CR-V采用了一种名为“Vortex”的颗粒捕捉器技术。Vortex透过减小了原始喷油嘴中的孔的大小以及安装在喷油嘴附近的气旋发生器的作用来改善燃烧,这有助于减少排放的颗粒物质和二氧化碳。这是一种新型的发动机技术,它基于超精密喷油系统来控制发动机燃烧的质量和时间,从而提高尾气排放的纯净度。

综上所述,颗粒捕捉器为CR-V提供了更为高效的尾气处理技术,进一步降低了排放物和二氧化碳排放量,这有利于环境保护。同时,Vortex技术能够提高发动机的燃烧效率并减少尾气排放,提高了汽车的性能表现。

买本田cr-v十大后悔的理由?

1、车内噪音大。其实本田旗下的车型似乎与同级别车型比较都要更吵,当然CRV也不例外。风噪路噪的特别明显,如果是混合动力车型发动机声音抑制得还是可以的,如果是搭载1.5T涡轮增压发动机的车款,行驶中发动机声音也特别明显。

2、悬挂小震动过滤不够好。开本田CRV碾过细碎路面或者比较小的减速带,悬挂系统似乎没怎么过滤就传进车厢,不是特别舒适。

3、后视镜观看视野窄小。本田CRV的后视镜位置比较高,而且比较靠前,不仅后视镜可视范围小,也在一定程度上遮挡左前方驾驶视野,这一点需要提出批评的。

4、纯电状态发出大动力请求响应慢。这个问题出现在CRV混动版本,本田这套混动系统采用的双电机串联的驱动结构。当以动力电池给驱动电机输出电能驱动车辆的情况,急加速想要输出大动力,此时需要发动机启机参与动力输出,电动机和发动机一起共同输出动力。

整过过程是这样的:踩下油门后,动力电池减小给驱动电机输出电能,将部分电能给启动发电一体电机起动发动机,然后发动机一方面通过启动发电一体电机向动力电池充电,一方面驱动车辆加速。在这种工况下响应稍微有点慢,不够及时,该可以继续优化得更好。