30万左右的7座suv,30万左右的7座suv推荐有什么车好

30万上下“真7座SUV”有哪些？如何选择？

没有数据对比的推荐，都是车托水军！

为什么要7座？因为我们想要放松的大空间！

那为什么要SUV而不是MPV，是因为我们有一颗躁动的越野心。

那么问题来了，拥有大空间真7座且又带四驱能越野的SUV，30万内，能选哪些？

• 空间：车身长才能保证第三排座椅的乘坐性，为了7座空间考虑，我们首先选出了车长超过4.8米的7座SUV，按尺寸依次是上汽大通D90，长安CS95，福特锐界，哈弗H9，丰田汉兰达，比亚迪唐和广汽传祺GS8，下面咱们做个排除法。
• 颜值：买车跟选媳妇一样，所以“颜值”一定会优先考虑。在以上筛选出的车型中，外观颜值分儿最低的应该是长安CS95和比亚迪唐。其实这两款车是有自身的亮点的，唐是目前跑的最快的SUV，也是一台插电混动的新能源全时电四驱车，只是因为外观一直沿用S6和S7的造型，跟层出不穷的新车相比，造型就有点儿跟不上趟儿了。当然，如果是喜欢动力和加速的话，优先考虑唐。长安CS95的空间和发动机动力还是值得称道的，就是因为外观颜值拉低了评分，如果颜值无碍，这个也可以选择。然后是内饰颜值上我把锐界给排除了，锐界的中控设计太过于平面化，立体感不强，再有就是锐界的四驱7座版本的价格近29万，也超出我们预算了。排除完以后，就剩下了大通D90，哈弗H9，丰田汉兰达，和传祺GS8。
• 越野性能在城市SUV里，带四驱增加些通过性能，偶尔跑跑烂路已经是不错了，真正能实现越野还要看车的四驱形式，差速锁和车身结构。在剩下的这四款车里，传祺GS8属于颜值派，动力表现不突出；汉兰达各方面都还不错，但没有亮点，而且其内饰风格虽具实用性，但不具观赏性，内饰颜值不高。这两款车都采用的是承载式车身结构和适时四驱系统，除了多片离合式的中央差速器外，没有前桥和后桥的限滑差速器或差速锁。 对于“越野”来说，非承载式的车身结构和前后桥的差速锁（或限滑差速器）这两点尤为重要。非承载式的车身强度高，具有优越的抗扭曲能力；前后桥的差速锁（限滑差速器）保证了轮间的有效动力输出，防止空转。所以在这两个硬性条件的筛选下，只剩了两个车型，大通D90和哈弗H9。

• 最后综合对比一下大通D90和哈弗H9上气大通D90有个非常新颖的购车模式-“私人订制”，基本上除了车架、发动机以及车身造型之外，其他的东西都可以自己选择，其中四驱系统有分时四驱和全地形适时四驱多模式可选。分时四驱属于专业硬派越野的四驱形式，中央差速器配有电控机械锁，能承担高强度和超负荷的越野驾驶，哈弗H9没有可比性。而大通D90的全地形适时四驱则和H9的四驱形式一样，中央差速器属于多片离合式的软性连接；但后桥的差速锁不一样，哈弗H9用的多片离合限滑差速器，而大通D90用的是牙签式机械硬连接，效果和负荷能力要强的多。所以对于越野一项，大通D90胜出。

感谢邀请，30万以内的7座中型SUV选择挺多的：如锐界、大指挥官和汉兰达都挺不错的。如果要选择中大型的话，选择余地不是特别多了，还是有几款可推荐：

1、大众途昂：这款车的官方指导价都30万以上了，但是优惠力度挺不错的，30可以入手中低配置。车身尺寸5039*1989*1773轴距2980配上2.0T+7DCT，什么都不用说，两个字形容：霸气。

2、马自达CX-8：这款车是18年12月上市的车型，车身尺寸4955*1842*1733轴距2930配上2.5L+6AT还是挺不错的，虽然尺寸上略逊色途昂，但贵在便宜，30万不到的价格可以入手中高配置了。

3、长城H9：这款车相信很多玩越野的人不会陌生，拔河比赛中可是拔赢了普拉多，可谓是国产硬派SUV的巅峰之作了。车身尺寸4856*1926*1900轴距2800配上2.0T+8AT，虽然是三款车最小的，但是也是价格最便宜的了，30万以内随便选。

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其中途昂和汉兰达用户评价最高。所以对比一下这两款！

汉兰达新款的中网变为面积更大的梯形比老款更加霸气，侧面的线条也比较简洁有凸显出的柔和之美。因此汉兰达集刚柔最美为一体，外观体现出霸气十足的姿态。

大众途安在外观上整体呈现出了粗犷豪放了风格。方正的大灯和中网连为一体，让车身看起来更加沉稳！侧身的轮拱凸起造型，让整个车身看起来更加魁梧。

汉兰达和途昂的内饰都采用大量的硬塑料材质，不过途昂我那是稍好于汉兰达。

而配置方面很大，就比途昂的配置要高了比如说车道偏离系统，主动刹车系统，全景摄像头，自动巡航等等。这些配置途昂都没有。

这两款车的空间汉兰达的优势在于座椅填充比较软，坐起来舒适性比较高，后备箱的空间在放倒第三排座但是如果都坐满了画后面但是如果都坐满的话后备箱就放不下，大件行李了而大众途昂在空间上把控得就非常好。就算再去坐满七个人的情况下，后备箱，还是可以放下大件行李的实用性很高。

最重要的动力方面来了，汉兰达在动力方面配备的也是2.0T的发动机，最大马力220马力，最大扭矩350牛·米。数据中规中矩，传动系统匹配的是6档手自一体变速箱途昂在动力方面三十万出头的价格只能买到它的2.0T低功率版本，这款发动机是我们熟悉的大众第三代EA888 2.0T低功率版本，最大马力186马力，最大扭矩320牛·米。可以看出动力方面，大众途昂不如汉兰达。

所以想要选择动力方面，强劲的可以选择汉兰达，想要选择空间大，可以选择大众途安昂，如果注重性价比可以选择吉普大指挥官。