307 标致,307标致两厢

标致307为什么叫做神车？

标致307底盘扎实，是法国人的骄傲，用料做工上乘，有车主6年开100万公里，而且无大修，这是什么概念?一辆6年开了100万公里的车，还要保证发动机及四配套没有大修、变速箱没有大修、未更换过气缸盖!

当东风标致在某论坛上发起“寻找307百万公里车主 赠30700元油卡”活动时，不少网友肯定地认为这只是一个噱头，不可能有人能拿到大奖。因为活动主办方东风标致在活动规则中规定：行程达到990000公里以上并且无大修的第一位网友可获得东风标致提供的30700元油卡一张，先到先得。细心的网友算了一笔账，最早一批东风标致307在中国2004年上市，至今不到7年时间，就算有跑到百万公里的车，也绝不可能满足“无大修”的要求。更多的网友则是积极地回帖，分享自己和307的故事，希望能获得307元油卡和30元电话卡等一些幸运奖。

然而，估计让活动主办方都料想不到的是，在活动进行了8天之后的一个晚上，一位来自新疆喀什，网名为“307百万公里牛人”的车主在活动论坛上发帖，称自己在2005年2月买的金属灰色东风标致3071.6舒适版手动档，目前里程已经达到105万公里，期间没有大修过，车况良好，并详细介绍了当时为何买307，如何使用307等细节。此车主在帖子中称自己是一名线路司机：“当时买车就想买个5年内不被淘汰的车，我们这开线路车的师傅都知道，不皮实的车是跑不了喀什这边的道路的。”之后还陆续在论坛发了数字为“999999”的里程表、自己和百万公里307的合影等一系列照片。

请开过标致307的朋友说说，307真的有严重安全隐患吗？

307安全性能还是很不错的~ 标致307都是三点式安全带，主动式安全搁脚板啊，前进气格栅里面还有门里面都有防撞钢梁，而且车重1.3吨，用料扎实。

买307的时候去4S的修理车间看了看，从事故车辆的创面可以看出307用料还是比较扎实的，防撞钢梁（摸了摸，很有质感的说）看上去还蛮让人放心的，4S的GG说了一大堆数据，整车9吨抗撞能力。在网上曾经看过一个307和本田思域对撞的视频，加深了俺对日本车的恐惧，你可以搜来看看。本来我挺喜欢思域的外观和内饰，但考虑到安全可靠还是选择了小狮子。至于安全隐患标致307都已经上市六年了，要是有安全隐患岂不是早就停产了。有一个叫小强热线的系列视频，把在市的热门车安全性做了次很彻底的分析，你看看就明白了。把分给我吧，相信我，307还是不错的选择哈~