领克02,领克02价格报价及图片

12 0 2024-06-26
如何评价领克02这辆车?这台车上市的时候,众多车型估计让不小小伙伴有点发蒙,现在我就跟大家理一下,然后聊聊哪款车最值得买。领克02这次啊共发布了八款车型。其中这八款车型又分成了纯lite、耀以及劲三个类别。其中,纯lite为整个车系最入门的版本,这个版本共有两个车型,分别是12.28万的手动挡以及13.28万的……

如何评价领克02这辆车?

这台车上市的时候,众多车型估计让不小小伙伴有点发蒙,现在我就跟大家理一下,然后聊聊哪款车最值得买。

领克02这次啊共发布了八款车型。其中这八款车型又分成了纯lite、耀以及劲三个类别。

其中,纯lite为整个车系最入门的版本,这个版本共有两个车型,分别是12.28万的手动挡以及13.28万的自动挡车型。值得一提的是,纯lite这两款车搭载的发动机是1.5T低功率的版本。虽然号称低功率,但是115Kw的最大功率以及245N.m的最大扭矩其实并不小。

领克02,领克02价格报价及图片
(图片来源网络,侵删)

配置方面,这两款车型虽然是入门般,但是整体配置其实还不错。像中控10.2寸大屏,互联网车机系统、GPS导航、手机互联等等都是标配。在安全配置上,虽然没有领克主打的各种高科技主动安全配置,但是像ESP以及ABS这种最基础的主动安全系统还是有的。被动安全方面,入门的两款车型仅仅配备了四气囊,我觉得需要给个差评了。前段时间发布的C-HR全系10气囊,来到领克02上,居然还在气囊数上做配置上的区分,实属不该。除了气囊,领克02的高强度车身也是被动安全的一大主要部分,领克的白车身采用了高达80%的高强度度钢,包括A柱B柱在内的重要部位,都用上强度超高的热成型钢,这个还是值得夸赞一番的。

这两款纯Lite车型除了变速箱不同之外,手动挡车型还少了个自动空调。鉴于两者差价仅为一万块,所以如果不是手动挡的忠实拥趸,还是买自动挡吧。

这些年吉利的异军突起也是轰动了半个汽车圈,从和沃尔沃联姻到和奔驰结亲等等,都说明了吉利在成长,领克系列的诞生足以证明吉利汽车谋求高端车系的梦想,从领克01到领克02都是一个不错的进步,没迈出一步都足以证明技术在成长,今天我们来聊聊领克02

领克02,领克02价格报价及图片
(图片来源网络,侵删)

关于车的外观

整车从车身的造型来说还是显得十分前卫的,有车轿跑车的风格,外观上依旧是采用和领克01一样的前脸和造型中包围凸显出了该车的气质,外加分体式的蛙眼的大灯显得及其的夸张和前卫,以及机甲式轮眉设计是领克 02的全新标志,更加的突出了该车应有的力量感,很好的体现领克02的跨界车的定位

该车的内饰和配置上

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(图片来源网络,侵删)

内饰上吉利领克02采用了多种颜色的元素设计,充斥着对时尚车型追求的那种小资不求奢华但求高冷的佛系生活态度。在内饰的选择上可以有多种选择的配色,这个想比同级别的车来说算是一个小惊喜,但是和其他的人不同的是领克02的中控台是偏向驾驶员一侧倾斜,显的有点别扭,虽然有些基本操作都由中间屏幕完成,对于有强迫症的来说选择上还是要慎重一点, 配备了10.25英寸的全液晶仪表,碰撞预警系统、AEB 带行人识别功能的主动式紧急刹车系统,这些配置在安全系数上面还是十足的。这点对的起这个价位,虽然配置有所提示,但是自动大灯的减配在同等车里还是少了一点的劣势。

动力上面

该车在动力匹配上配有两种动力形式, 2.0T涡轮增压发动机以及6速手自一体变速器, Pro AWD匹配的依旧是7速双离合变速器。从吹的上天的动力性能上面来说还算是比较好的,在家用的性能上面来说还是完全没问题的,当然具体的好与坏不去过多评价啦,只有等试驾后才能真正的体会

领克02定位是紧凑型轿跑SUV,我认为这款车比较适合女生开,平时上下班或者自驾游都很合适,适合3口之家去使用。

对于外观来讲,设计的很成功,非常符合现在的审美观,很精致,年轻人应该都是非常喜欢轿跑这种设计风格,配合沃尔沃的技术支持,这款车在20万以内还是非常具有性价比的,值得购买的一台车,可能没中不足的就是整体的空间相对来说比较紧凑。买这款车前一定要去试驾一下,看看适不适合自己![灵光一闪][灵光一闪]


考虑作为通勤和代步之用的话,02还是不错的选择,15到19万的价格区间对于目前的工薪阶层来说性价比还不错,配置也良心,而且现在堵车全国都算是常态了02针对这一点搭载了ACCQA带排队功能的自适应巡航系统,可以减轻不少驾驶员的负担,而且空间的话在同级竞品中也较大,一般家庭即使有二胎也能够用,对于目前正在斟酌换车的我来说,02应该会是首选吧。

我和女友都是90后,因为目前工作只能说渐入佳境,十几万的预算应该也能承担,碰巧02也上市了,特地在上个周末去4S店看了一下,以便以后做选择。看到实车,觉得领克02的外形挺好看的,有个性。前大灯分体式设计、日间行车灯造型也十分新颖,溜背式车身运动气息很浓。配置上的话,我比较注重的智能系统和娱乐系统也很厉害,有哈曼的加持也是666。据说之前还没有上市前,还在预售阶段时,11天就破万台订单了,看样子喜欢它的人不少,如果看完其他家的没啥更大的突破或者高性价比的话,我会选择02作为自己的第一辆车。

领克02用车两年后感受?

领克02用车两年后最大的感受就是这个车很稳重,动力强劲,科技感十足,驾乘感舒适,唯一美中不足的就是耗油量有点大。

领克车作为国产车已经在市场上占有一席之地,该车外型动感流畅,充满活力,深受广大年轻人的喜爱。领克车配置很高,动力搭载沃尔沃发动机,非常强劲。

领克02怎么样?

领克01、02、03、05、06都开过,最好开的是刚量产的01,那时候的01基本就是个volvo,后来嘛,就如大众等合资品牌各种国产化各种降成本,01的驾驶质感就开始下降了。

02出生的时候已经赶上01下降的时期了,所以02不是最佳状态的领克。不过相对于其他自主品牌来说,还是要好一些的。

02推荐买2.0T的,3缸的那个就算了吧,2.0T的架势质感还可以。不过这个价位这种造型的车还是推荐你买马自达CX-4 2.5 AWD,也就是最高配那款,除了加速不如2.0T的02,其余都要好上一些。

吉利汽车和长城汽车关于制作汽车有很多想法都是不谋而合,比如说他们都想推出自己的高端品牌,以摆脱自己低端的印象。正如长城推出了自己的WEY一样,吉利也是适时推出了自己的领克。而领克01一经推出,就在中国汽车市场引起轰动,并且创造了不错的销售成绩,吉利自然也是趁热打铁,连忙推出自己的领克02。

领克02的造型不同于吉利汽车旗下其他车型偏中庸的风格,是吉利汽车的另类产物,个性非常的鲜明。领克02沿用了家族设计,但是也有创新。领克02的进气格栅的黑色区域在两端向下凸出,中网平行纹路采用渐变设计,孔径由大到小,前脸更具有层次感。

新车大胆的采用了跨界掀背设计风格,搭配分体式大灯、中网格栅上下对称、LED尾灯,以及车顶与C柱的撞色设计,北极之光日间行车灯则延续了家族式车灯设计。车尾处也是以简洁时尚为主,同时双边双出的尾排也让整车的运动感得到了很大的提升。领克02的车身长宽高和轴距分别为:4448/1890/1528mm,轴距表现为2702mm,在这同级别的车型中表现不错。

内饰上,领克02延续家族设计语言,配备了大尺寸液晶屏的中控屏,采用的是三幅式方向盘,新车车舱内还加入镀铬处理,使质感得到提升。车舱内座椅的包裹程度以及用料的精细都表现得很不错,车内空间宽裕,后排空间乘坐舒适。

配置上,车内采用了多功能三幅式方向盘,车身轮毂则搭配大轮毂,18英寸(高配车型可以达到19英寸)的大轮圈,搭配马牌235/45的缺气保用轮胎,全系标配电子档把。而新车的安全配置同时也可以很好地满足车主的需求。

沃尔沃被吉利收购后,两家的合作可谓名正言顺,8年后,他们终于带来了“结晶”——领克LYNK&CO。不到一年,领克已经推出两款车型,在紧凑级SUV界掀起了一整狂潮。在领克01之后,这次刚刚上市领克02似乎也好评如潮,那么它究竟怎么样呢?

另类吸睛设计语言:

一直以来,新生车型都是靠着令人赏心悦目设计夺人眼球。领克02采用家族化设计语言,三段式的前脸与“能量晶体式”尾灯都没有缺失。02定位紧凑级SUV,但身段的大小与轮眉处采用了黑色塑料件都让他看起来更像是跨界的两厢车。一眼望去,让02能在众多车型中跳脱出来的正是它这大胆的的设计风格,确实是设计感十足。不过这样的设计让一些传统审美的消费者跟不上,确实它的设计过于夸张。但到了车内,那种刺眼的另类消失了,随处的皮革、优美的中控造型还有科技感满满的两块液晶屏都会让你因为内饰而买下这辆车。领克用夸张的的另类时尚设计语言博得大家的眼球,但在消费者真正考虑是否购买的时候,用舒适的内饰氛围俘获你的芳心。

纯正沃尔沃血统:

首先非常感谢悟空提供的平台,让我们互相帮助,答疑解惑。

题主你好,很高兴为你解答这个问题,下边我来说下我的一些看法,希望对你有所帮助。
自主品牌的技术逐渐提升,对于车型的定位也是越来越高,目前的自主厂商当中长城推出了WEY,吉利推出了领克,并且在今年领克刚刚上市了自己的第二台SUV车型领克02,这台车还未上市之前关注度就非常高,那么现在上市了具体表现如何我来给大家分析一下。
首先说优点。最直观的就是这台车的整体设计,不论是外形还是内饰,在很大程度上都保留了领克家族化的设计,如果不是尺寸差距领克的两台车很难区分出来,可以说这台车延续领克的高水准设计语言,喜欢的朋友肯定是有各种理由,而不喜欢的也有自己的道理,不过整体来说不减分,可以算做一个优势来看。再就是沃尔沃的背书,虽然WEY上市早但是没有强大的技术基础,而领克则不同,与沃尔沃共用的CMA造车平台很有说服力,并且动力系统也有沃尔沃的技术支持,对于很多消费者来说这也是很大的一个亮点。再就是配置,怎么说呢,这个价格的自主品牌都不缺配置,毕竟这是我们的最大优势,这台车也不例外,基本你可以想到的也都有了,性价比还是不错的。
然后再来说说缺点。这台车最大的槽点在于动力系统犯了国内消费者的大忌,三缸发动机加双离合,这两样当中任何一样就足以说服一个消费者放弃可,更何况是都占了的情况下,所以说低价位的1.5T有些缺乏诚意,虽然价格拉低了,但是不太厚道,不能把消费者当小白鼠吧。另外是品牌建设问题,虽然是吉利的高端品牌,但是销售渠道还有待扩张,目前像我们这种算不上线的城市根本没不到这台车,我第一次见领克的车型还是在过年的时候,外地的牌子感觉很有距离感,我们地级市也没有,遥不可及啊。再就是优惠幅度,从同行那得知的消息是领克全系没有优惠,这个就有点傲娇了,你是高端品牌不假,但是没有商量的余地有点不通情理,毕竟VV7与VV5都有优惠,总要有点表示吧。

以上是我的个人看法,有不同意见可以留言评论,我是小辉,一个非专业的汽车评论员,喜欢我可以关注我,我们一起聊车,侃车,玩车!

领克02