别克新君越多少钱,别克新君越多少钱一辆

14 0 2024-06-26
别克新君越多少钱?性价比高吗?别克君越定位是一款中型车,在国内有着非常高的知名度,超过5米的车身长度相比同级别车型有着一定的优势,性价比也是非常不错。外观方面新君越采用了最新家族式飞翼式进气格栅,蓄势饱满的车头,由29颗LED组成的展翼型全LED大灯,传承家族式设计元素,犀利别致。车灯内部结构复杂,三维展翼式日……

别克新君越多少钱?性价比高吗?

别克君越定位是一款中型车,在国内有着非常高的知名度,超过5米的车身长度相比同级别车型有着一定的优势,性价比也是非常不错。外观方面新君越采用了最新家族式飞翼式进气格栅,蓄势饱满的车头,由29颗LED组成的展翼型全LED大灯,传承家族式设计元素,犀利别致。车灯内部结构复杂,三维展翼式日间行车灯,科技感十足,全新君越整个侧面造型相当有流畅优雅,低矮的车身造型大大提升整车的运动感。尾部造型上跟前脸的造型上一样,都具有相当的运动范,尾灯造型相当的动感,加上金属的电镀饰条装饰,显得尾部更加宽厚,微微上扬的尾翼都极具视觉冲击力。内饰方面新款延续了上代车型环抱式座舱的设计理念,但运用了更多曲线,焕然一新的内饰材质搭配更简约、更有科技感,同时也更豪华。皮质与木纹饰板的结合、精细的缝线以及大面积采用的软性材质,都进一步提升了车内的档次感,大气十足。

动力方面搭载的2.0T发动机最大功率241马力,最大扭矩350牛米,匹配全新的9挡手自一体变速箱,百公里加速时间仅需7.5秒,换挡如行云流水,丝滑柔顺,几乎感觉不到任何的顿挫感。底盘方面搭载了前后多连杆独立悬挂,调教软硬适中,底盘扎实稳重,韧性十足,颇有高级感,对于路面颠簸过滤的很彻底,同时悬挂支撑性很好,加上出色的车内静谧性行驶质感非常优秀。

别克新君越28T豪华型厂商指导价23.98万,目前市场有2.5万左右优惠,实际裸车价21.48万,加上购置税18359,保险7170,车船税480,上牌500,全款落地价241309元。
大家好我是孔夫子说车,有六年的4S店工作经验,买车用车可以关注我。

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(图片来源网络,侵删)

别克君越2023款落地价?

我们以君越的最低配2023款 豪华型为例,其官方指导价为219800元,据了解目前昆明市最高优惠幅度为40000元左右,所以这款车的终端价格为179800元;如果选择以全款方式来购买的话,商业保险7269元,购置税15912元,上牌费500元,车船使用税350元,交强险950元,最终的落地价是204781元。

小改款别克君越即将正式发布,配置表现上究竟如何呢?

别克君越改款姑,整体线条变的更有流线感,内室的问题造型变得更新颖,还有对比上这款君越车型在未改款前的表现都有不同的定位,以前君越都是自吸车辆后期改款后大多都采用涡轮技术。从这两点看出,君越开始往年轻人的需求去定位,油耗低提速快。

全新别克君越即将发布,值得关注的不是配置如何,而是君越彻底成为“特供车”。

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(图片来源网络,侵删)

通用汽车集团关停了底特律工厂,君越作为一台美系车推出了北美所有市场,全新君越自此成为只有国内市场才有的美系车,可以简称为【美原君】……

作为国产车的君越完全失去了美系车应有的肌肉感,君越车身尺寸虽然仍有5026*1866*1459、轴距2905mm,但实车真的没有一台C级车应有饱满、雍容、大气,完全是一台运动化的中型轿跑车,不过C级车应该是这种姿态吗?

不过也有喜欢这种风格的意向消费者,审美毕竟见仁见智;全新君越的升级将灯组更加扁平化、扁平到“条状物”水平,中网不再是直瀑式设计而改为了更有科技感的矩阵式,视觉效果并不算差。

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除升级的变化以外新款君越的另一个升级点为发动机,全新君越预计搭载1.3T、2.0T涡轮增压动力,1.8L·ECVT应还会继续生产。

重点在于L3Z·1.3T L3发动机,L代表直列汽缸发动机、L3代表有三个汽缸,也就是俗称的三缸发动机。L3Z的亮点在于升级了缸内直喷技术,缺点在于三缸发动机总不会少的怠速抖动和噪音,缸内直喷三缸发动机问题也许还会多一些。

三缸发动机点火顺序为1·2·3或1·3·2,汽缸燃爆的顺序不同产生惯性作用力无法抵消,这会导致发动机运动中不够稳定;初期发动机不会有明显的抖动感,但随着发动机机脚的快速老化还是会出现细微的抖动。

活塞在抖动中运行势必会加速与缸壁的磨损,也就是说后期这台发动机活塞间隙扩大的速度会比其他发动机更快,加大初期会增加机油消耗量但可以通过提升机油粘度解决(同时降低动力),加大到后期则会是烧机油,很多三缸动力汽车都有这种现象。

这就是新款君越可能面对的问题,其次发动机功率仅为121kw、峰值扭矩240N·m(1500-4000转),与这台发动机匹配的近几款通用中型轿车竟然匹配了CVT变速箱。

一台C级中大型轿车使用1.3T发动机可能是旷古未有的,使用这种发动机的美系车再加上CVT变速箱可能是“创举”。

换位思考君越1.3T版即使价格足够低也不会考虑,C级车应该追求的是用车体验里的舒适和性能,不能满足这两点的话宁可不选。至于2.0T版本如沿用LTG发动机和9AT变速箱的话,只要能接受新君越的设计感还可以选择,价格预计还会有很大下调。