黑龙江车友会,黑龙江车友会会长简历介绍

哈尔滨车友会怎么加入？

作为哈尔滨别克车友会的一员，这个问题我来回答您。

一般在哈尔滨加入车友会的方式有以下三种：

第一是直接在网络上搜索，尤其是几个有名的汽车论坛，会有固定的板块发布信息帮助您加入车友会。

第二是在微信公众号里面搜索对应的汽车品牌，直接加入即可。

第三是关注哈尔滨的交通广播，里面定期会有车友会的活动，我们可以选择线下参加。

在寒冷的冬季，如何在房车里取暖？

房车冬季取暖问题我来说几句。

首先，我来拿我这台B型房车取暖方式来说说。

首先，B型房车在改装时，一定要注重保温隔热材料的选取及使用。我车用的是挤塑板效果非常好。

其次，我的车配备的是过水热系统，增加了一个80升的热水箱。房车在行驶时通过原车水箱冷却液进入到热水箱的鳍片管内通过热交换把热水箱水加热。

同时配套了德国的韦伯斯通燃油加热系统（水暖）系统及暖风机。即可提供热水也可提供热风。

我在冬天北方零下3度时在户外驻车睡觉开了韦伯斯通燃油加热系统一晚，效果不错。噪音小，油耗不高，理论上每小时0.6升油耗。

还有一种取暖方式是直接安装韦伯斯通燃油加热系统（气暖）。打开后他直接提供热风，没有热水。但韦伯斯通燃油加热系统成本不低，水暖系统约7000-8000元，气暖系统约5000元左右。

后来国内哈尔滨车友老艾大哥研发了房车的冬季气暖，我看到了非常好用，第一静音、第二出热风量大，很热，第三价格亲民。打开后，在车内穿着短裤背心都不冷，呵呵，很多房车友安装后反馈很好。

还有，有的房车安装了家用变频冷暖空调也可以，但需要用电，不如燃油加热系统方便。

以上就是我对房车冬季取暖的一点心得，与大家分享。欢迎随时交流探讨！

谢谢！

房车取暖有以下几种

第一，电热取暖。包括电热毯，电暖气，暖手宝。对房车电力储备要求较大。

第二，驻车燃油取暖器。省电，经济节油，热效率高。

第三，自我物理取暖。棉衣棉被，睡袋，热水袋，靠最原始的方法取暖。好处是可靠性高，无消耗。

另外还需要做好房车保温，车顶增加保温层，车底空隙密封保温。轮毂附近玻璃钢往往没有保温层，容易造成热量散失。

我自己的房车用柴油驻车加热器，完全能够保持车内温度在20℃以上，比较省油，一晚一升半柴油。噪音完全接受，油泵启动，哒哒哒，接近老式挂钟的声音。






由上到下分别是主机～热风管～油箱～出风口和开关

工作原理

休息安装时候燃烧室进气口和排气口一定跟车厢隔绝。

外观

哈尔滨的车友是否对车内噪音忍无可忍？

哈尔滨市城区里路面还可以啊，不会那么大噪音吧，一般车内噪音跑高速时才是最头痛的。另外也要看一下车型，这有个性价比的问题。本人是9万多一点的车，这个价格区间我就不强求什么降噪音了，差不太多就行。咱东北人讲话，钱没到位，就不要求那么高了。故障少、出勤率高、油耗低经济实用就行了，噪音高点就忍了。如果真的忍无可忍那就出钱降噪吧。

最搞笑的是同事，4万多的实用车型天天和大家抱怨噪音大，最后真就花2000多做个底盘装甲，还嫌噪音大，又去做了全车降噪。这两钱儿花滴.....个人感觉太不值得。

一般来说汽车室内噪音的来源基本就是这几种。风噪：风噪传播的主要途径是发动机舱、车门(包括后备箱仓门)、车身各缝隙。发动机噪音：发动机盖、防火墙、U形槽。轮胎噪音、两侧翼子板振动噪音以及底盘传导。个人感觉价位低一点的车辆噪音大是以上各方面都存在问题的“综合”症，想解决这个问题投入有点大，一次合格的隔音施工至少需要两种材料--吸音/隔音材料和减震材料。吸音/隔音材料主要用于减少空气传播的噪音，减震材料则用来降低结构传声的噪音。

同事上次做降噪我陪着去的，全身上下可是没少贴这些东西。需要和大家说一下的是，吸音棉最好选择温莎吸音棉，传统吸音棉采用海绵泡沫组成更容易吸收车门内的雨水，这些水分长时间挥发不彻底会出现发霉等情况。效果嘛...按师傅给测的数据看是有点作用，不过上次我们一起出差去外地，开他车走的，高速上的噪声还是不小。

对于车内噪音问题，首先看你开的是多少钱的车，俗话说一分钱一分货。百万的奔驰，和三万的面包车能一样吗？零件的制造工艺装配精度都是没法对比的。钱花到位，厂家自然舍得用料，装配精度都是严格要求的。其次隔音效果做的自然好。零部件也会选择质量工艺好的。所有这些都会影响噪音的。看看面包车根本都没有隔音嘛，别的就不用说太多了吧