汽车加油站,汽车加油站设计规范GB50156

汽车加油和加气有什么区别？

区别在于加入的方式不同，加入的地方不同。加燃油只要打开加油枪加可以加油，直接加到油箱里。而加气就需要压力，不同的燃气所需要的压力也不同。而且是往车的储气瓶里面压。

汽车加气和加油的区别？

第一：两种能源存在的形态形式不一样。一种是气体，一种是液体，还有就是他们的储存的环境不一样；

第二：两者之间的社会效益不同。气体燃料与石油燃料相比在其制造的过程中能量损失较小，有害排放污染少，对环境保护是更有利的；

第三：经济效益也不一样。烧气比较经济实惠，烧油花费比较大一点；

第四：安全性也不一样。天然气本身稍有泄露，很快就会扩散到大气中。

加油和加气当然一回事。加油是去加油站加汽油或者柴油，而加气是去天然气公司加天然气，天然气用起来价格要比汽油便宜的多，但是使用起来相对不方便一些，一罐气跑出租的话一天差不多就没了，而且为了防止天然气爆炸，罐体都做得很厚，用多个压力把气体压缩在罐内，会有一定的危险性。

汽车加油和加气有什么区别？

当然不是一回事了。加油是你去加油站加汽油或者柴油，而加气是去天然气公司加天然气，天然气用起来价格要比汽油实惠的多，但是使用起来相对不方便一些，一罐气跑出租的话一天差不多就没了，而且为了防止天然气爆炸，罐体都做的很厚，用N个压力把气体压缩在罐内，有一定的危险性。

加汽油比烧气的劲大。加气省钱

加油站，通常指的是为汽车和其它机动车辆服务的、零售汽油和机油的补充站，一般为添加燃料油、润滑油等。天然气加气站是指以压缩天然气（CNG）形式向天然气汽车（NGV）和大型CNG子站车提供燃料的场所。天然气管线中的气体一般先经过前置净化处理，除去气体中的硫份和水份，再由压缩机组将压力由0.1-1.0Mpa压缩到25Mpa，最后通过售气机给车辆加气。

汽车烧气比烧油的温度高。 比较费高压线火花塞 对防冻液的要求比较高，一定不能缺防冻液 要不发动机容易高温 烧气比较经济实惠，烧油花费比较大 我建议烧油比较好，因为烧气时高温对发动机有损害

这两种能源的存在形态不一样。一种是气体，一种是液体，他们储存的环境是不一样的。 加气的汽车有两种，一种是后期改装的，还有一种就是出厂就是加气体的车辆。对于后期改装的天然气汽车是存在一定的安全隐患，虽然说改装的单位都是正规合理的，但是相对于出厂就是燃烧天然气的汽车还是有一定风险的。

从动力方面来说，燃烧天然气的车辆动力会比燃油汽车稍微弱一点，平常加速时顿挫感比较强烈，其次就是会经常报发动机故障灯，如果后期改装的话，对发动机影响不是很大，但也有个别车辆会发生气门烧蚀火花塞断裂的现象。 除了现在的新能源汽车和混合动力车型，改装天然气的燃油汽车或者是纯粹的燃气汽车是一个过渡产品，相对于燃烧汽油的车辆来说，排放会减少很多，而且平常的用车费用也会少很多。