大众crossblue coupe,大众crossbluecoupe中大轿跑

如果预算10万-50万（落地价），以十万为一个单位，在5个价格段位中分别有哪5款车最值得推荐？

以10万为一个等级选车，不同价位不同车型可以选择的太多，只能按照个人偏好推荐几台既能热销又有一定品质的车型。

10级推荐车型：

轿车A级推荐比亚迪秦Pro燃油版，1.5T缸内直喷、6挡湿式双离合，破百8.62秒性能领先、湿式结构变速箱质量稳定，核心部件均为自主研发优化程度良好，4.7米+的尺寸实际有B级车的体验。

SUV-A级车推荐哈弗F7，1.5T直喷机性能优于秦Pro的476ZQA，变速箱匹配7挡湿式双离合也足够稳定，性能因为轻量化水平略差被拖了后腿但仍能在10秒破百，综合油耗10升以下符合A+级别的定位。

MPV推荐比亚迪宋max，动力传动总成与秦Pro相同、7.99-12.99万的售价价格合理，相比同价位的三缸MPV赢在态度。

ORV推荐哈弗H5、陆风X8两车，前者电子配置升级明显越野能力不差，后车两驱四驱均有后桥差速锁只是少了电子辅助，不过还是有不错的改装潜力的。

以上是10~15万级别的理想车型，15~20万很好选择：

国产车全能型推荐比亚迪宋Dm，中型SUV推荐传祺GS8，四驱车型推荐魏派VV6，ORV推荐北汽BJ40；轿车推荐5.9秒破百的秦Pro Dm旗舰款，中型商务气质轿车推荐红旗H5、传祺GA8。

合资SUV推荐雪佛兰探界者、七座推荐斯柯达柯迪亚克，轿车推荐别克君威、雪佛兰迈锐宝xl、斯柯达速派1.8T，绝对性能车如果能优惠到20万以下【前置后驱、双球节前悬、6秒多点破百】的凯迪拉克ATSL是绝对首选。

20~30万的理想车型大致如下：

10万:飞度1.5CVT潮跑版

20万:阿特兹2.5蓝天运动版

30万:宝马320Li M运动套装版

40万:凯迪拉克CT6 28T两驱精英版

50万:宝马530Li xDrive M运动套装

理由：便宜，性价比高

以整数为单位不合理，跳开了性价比最高的车，如8万丰田致享、威驰，13万的卡罗拉，15万三菱劲炫，16万的缤智，18万的欧蓝德，21万的荣放，26万奥德赛、艾力绅、35万帕杰罗。

大众旗下新能源？

大众新能源车有： 蔚揽新能源，迈腾GTE Concept，辉昂GTE，大众 BUDD-e，大众Cross Coupe GTE，上汽大众ID3。

外观方面，群众Cross coupe GTE相比曾经亮相的CrossBlue车型，添加了愈加保守的设计元素，同时坚持了群众现有的家族设计概念，进气格栅与前大灯组融为一体，下唇的线条设计也充沛思索了空气动力学设计，视觉效果十分棒。内饰方面，Cross Coupe GTE概念车的设计风格较为简约，且不乏科技感。

大众旗下的大部分新能源汽车均采用插电式混合动力，大众插电式混动车型全部由现款燃油车型升级而来，除了大众旗舰SUV途锐出自MLB Evo平台之外，其余车型都出自大众MQB平台。出自MQB平台的大众PHEV车型，均搭载了完全一致的动力系统，这套混合动力系统由大众经典的EA211 1.4TSI发动机和一台85千瓦的电机组成，综合最大功率为155kW，峰值扭矩400Nm。

高尔夫GTE是大众最早发布的新能源汽车，定位为插电式混合动力轿车。

上汽大众ID3也是一款新能源车辆，该款车型车内可通过AR-HUD增强现实抬头，显示系统将相关的行车信息，导航信息等关键信息投射于主驾驶正前方的前挡风玻璃上。驾驶人员只需目视前方便能获得相应的信息，不仅使得整个驾驶体验更加具有趣味性，而且也避免了驾车时因分心走神而带来发生事故的风险。

随着汽车的时代开始向新能源方向转变，现在，无论是新兴车企，还是老牌车企，都纷纷踏入了新能源的市场，大众也不例外。目前大众也推出了新能源汽车。在国内大众汽车又分上汽大众和一汽大众。

大众汽车旗下新能源汽车上汽大众ID.4x和ID6X，一汽大众ID.4和ID6。最近上汽大众又推出了ID3。这次大众把 ID 系列的更多成员带到了国内，正式进军中国新能源市场。