汽车电瓶多久换一次?,汽车电瓶多久换一次比较合适

汽车电瓶一般在多长时间更换一次？

2到5年

通常情况下，电池需要每2到5年更换一次。如果电池的电压和内阻达不到规定值，就需要更换。电池是易损件，随着充放电次数的增加，电池的性能会不断下降，所以需要定期更换电池。

大家爱车的电瓶，多久更换一个？

一般也就三年左右，我的原车瓦尔塔用了三年多点。

普及下电瓶知识。

目前市场上的电瓶分为两种，

一种是免维护蓄电池，一种是普通蓄电池，这两种蓄电池正常使用寿命都在2-3年左右。

那么怎样才能延长电池使用寿命呢?

1、汽车熄火后尽量不用车上的用电设备

比如，给手机充电或者听音乐等。

2、不加装额外的设备

比如停车监控，行车记录仪，外接设备很多都是熄火以后还在耗电，持续给电瓶造成高负荷，长期以往电瓶肯定不耐用。

3、长期不开也要给电瓶充电

16款明锐，原车风帆56A电瓶用了三年，开车就会听歌，加了记录仪，每个月大概行驶在900多公里，后来换的瓦尔塔60A的，总结一下，尽量不要在熄火后使用电器设备，那些用的很久的电瓶，几乎都是只开车，车上用电的设备几乎不用。

04年伊兰特，到今年卖车时一共开了15年。除了第一块是原车电瓶，后来换的都是风帆电瓶，基本4年一换，以旧换新280一块。风帆的质量还可以，从没因为电的问题把我扔在路上。需要说明的是:我用的这几块风帆电瓶基本都是4年多的时候突然没电的，头一天一点症状没有，第二天突然打不着车。去卖电瓶的地方一检测，寿终正寝。告诉说这款电瓶寿命就是4年。所以当你电瓶4年的时候，最好去检测一下，觉得不行了赶紧换掉，省的被扔在路上。

汽车的电瓶多少年换一次比较合适？

汽车是由多个零部件组成的机器，在这些零部件当中，随着里程数的增加很多零部件就会逐渐丧失原有功能或者效能降低，而电瓶作为保证车辆运转的重要部件，承担着车辆点火、设备供电等关键环节的工作需求，他的使用寿命要比轮胎更短一些，一般在四到五年时间，同时还需要结合平时点火等细节方面的体验来综合判断是否需要提前更换。

汽车电瓶电池大致分为三种：传统的铅酸蓄电池（2-3年）、免维护型蓄电池（3-4年）和自动启停电池（5-6年），目前大部分车型上采用的都是免维护电池，使用寿命比铅酸电池更长、故障率也更低一些，而随着发动机自动启停系统的普及，自动启停电池正在迅速占据市场，但相比免维护电池来说，自启停电池价格方面处于劣势，比如很多自启停电瓶市场价格多在1000-2000元，而免维护电瓶在500元左右，但是我们绝对不可以因为免维护便宜而把车辆原装自启停电瓶更换为免维护电瓶。

如何分辨电瓶需要更换了？如果仪表盘电瓶状态指示灯亮起，则表示电瓶电量过低，可以尝试启动发动机感受点火是否顺畅；如果车辆点火困难、频繁点火成功率低；车辆点火火时听到“哒哒声”，说明电瓶亏电严重；.当夜间行车怠速或者白天怠速使用音响等电子设备时，汽车发电机不足以提供夜间灯光的电力，电子设备光标提示暗淡、功效不如平时，都是电瓶馈电的信号。这里边，最常见的就是点火次数增加，频繁点火。

关于电瓶的更换需要遵循什么原则？原车电瓶属于什么类型就更换什么类型的即可，这里边尤其注意，很多自带启停电瓶的车主习惯性关闭自动启停系统，认为是鸡肋 ，当到了需要更换电瓶时考虑到自启停电瓶昂贵，就私自改为其他类型电瓶，这样只会造成电瓶无法正常工作的结果。因为自启停电瓶不像其他类型电瓶那么简单，他具备独特的启动程序，比如很多车型的BMS系统，他无法识别普通电瓶更没法初始化，而且类似自启停电瓶对型号要求很高，必须匹配否则很容易出现充电故障、点火失败、无法正常运转的情况。

综上所述，汽车电瓶要根据自身配备的电瓶类型掌握不同的更换周期，平时要注意车辆大灯、电子设备、点火等细节上的反应，一旦使用时间达到标准了，再结合这些日常表现基本上可以确定是否需要更换电瓶了。希望我的回答对你有所帮助。

爱好音乐的，乱接线增加容量的，熄火不关灯的…这些车可能就2年在右，我的60A骆驼2016~2023.2用了7年主动换了一个相同的型号。所以说没有固定的更换说法是否合适。

经常短距离行驶的汽车，比如说单程经常是3到5公里，其蓄电池的使用寿命肯定比不上经常长距离行驶的汽车，经常在小县城行驶的汽车，其蓄电池平均使用寿命肯定比不过经常在大都市行驶的汽车的蓄电池。维信关注”优能工程师”,教你学会专业全面的新能源汽车维修，让你的成长看得见。

如果想尽可能地延长汽车蓄电池的使用寿命，作为车主，唯一能做到的就是尽量避免在发动机关闭的状态下，使用车上的电器。当然有些人可能会说：要避免短距离行驶，要避免漏电，要避免蓄电池深度放电……虽然这种说法没有任何问题，但说起来容易做起来难，用车习惯并不是说改就能改的。

汽车电瓶的寿命长短取决于以下几个因素：

1、电瓶本身的质量；

2、驾驶员合理科学的开车方法；

3、汽车使用的自然环境。

对于我们来说主要是第二点，我有几个经验供大家参考：

1、最好一次发动车，如果一次发动不了，不宜连续多次发动，可以等20～30秒再发动。用钥匙起动车的车，正确的方法是将钥匙先打到通电档停3～5秒再发动。一键起动的一定要深按键起动，不宜轻短按键。原因是：汽车起动时有一个浪涌电流，此电流最高可以达800～1000安培！连续不断的起动很容易减少电池寿命甚至损坏电池。通电后等几秒钟，汽油泵马上工作对油压和喷油量开始调整，这个过程需要几秒钟，因而通电后等几秒对电池及发动机都有好处。

2、长期不用汽车最好一个星期发动一次车，发动后持续运行约20～30分，给电瓶充放电同时机油也潤滑了汽车运行部件。

3、在城市常年跑短途，应该半年或一年跑1～2次长途（几百或上千km）。