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宝马x6m和宝马x7m的区别？

宝马没有X7M这款车，宝马X7主打豪华舒适，对动力方面要求不是太大。X6m作为宝马最运动的SUV，操控性极佳，外观有个性，搭载的是M-power部门生产的4.4T V8发动机，雷霆版最大马力为626匹，百米加速仅需要3.8秒，外观设计更加运动化。X7最顶级版本为M50i 也是V8发动机，最大马力为530，属于M部门调教，百米加速为4.7秒？

保时捷卡宴和宝马x6M哪个好？

卡宴作为一款中大型SUV，虽然尺寸不小，但是底盘和行驶质感依然维持了一台保时捷该有的水准，而且即便是侧重运动的定位，悬架和减震的表现依然很舒适，不过即便是售价高达184万元和190.8万元，很多基础的舒适性和便利性配置也还是需要选装的，这一点来看宝马X6M的配置水平就要高一些了。

但是，毕竟愿意花175.99万元买一台宝马X6M的消费者还是少数，宝马X6M的这个4.4T双涡轮增压发动机数据更大，最大功率达到了575马力，但是百公里加速时间还要比卡宴慢一点为4.2秒，宝马X6M的外形在X6的基础上，拥有更多空气动力学的套件，看上去非常的运动。

所以这两个产品压根就不存在哪个好哪个不好的问题了，如果是大多数消费者的选择，我想多数人还是会更倾向保时捷卡宴一点的，毕竟保时捷的品牌要更加的高端，卡宴的运动性口碑和最顶级的TURBO的动力可以说更加的让人欲罢不能了。

马力方面X6M强些，但卡宴扭距大一点，这点区别几乎可以不计。X6M和卡宴Turbo没有真正比试过，但低一级别的X6 50i和卡宴GTS在纽北赛道比试过，X6 50i胜出，并且优势明显。从这方面来推理，估计X6M在车辆的电子系统方面像“动态驱动力分配系统”等要强于卡宴，在过弯精度上，车辆稳定性和操控灵敏度上估计要强于卡宴。但卡宴Turbo也有自己的优势，首先在直线百公里加速上不输X6M，并且X6M的风阻要比卡宴Turbo高，随着速度的加快，风阻也会越来越大，但卡宴的底盘是可以自动或手动降低的，当车速超过 138 km/h 时，卡宴的底盘会比标准高度低 22 mm，当车速超过 210 km/h 时，比标准高度低 32 mm，高度的降低可以有效减少风阻和风噪，提高燃油经济性和车辆稳定性，所以个人认为，在高速加速阶段，卡宴要比X6M快。并切X6的极速被限定在了250Km/h，而卡宴Turbo则可以达到278km/h。在目前款的X6M上装备的还是6档M运动型自动变速箱，而卡宴Turbo换上了8速Tiptronic S变速箱，此款8速变速箱的官方公布的换档时间是200毫秒，达到了双离合理论换档速度，有利于减少换档冲击和加强车辆行驶舒适性，降低燃油消耗。所以X6M和卡宴Turbo都是SUV的王牌，各有优缺，就看个人如何取舍了。

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x6m油耗？

1 宝马x6m百公里油耗在20L。

2 宝马x6m的智能互联驾驶座舱，配备座舱关怀程序与座舱氛围主题等功能，营造愉悦舒适的旅途氛围；支持多维人机交互，触屏控制、语音识别、按键控制、iDrive旋钮控制，你可以选择驾驶时最便捷的交互方式，日常行驶不见难题