五菱之光价格,五菱之光价格报价表

五菱宏光星辰2021全款要多少？

五菱宏光星辰全款69800~99800。五个配置，手动挡MT星动版69800，手动挡MT星光版77800,自动挡CVT星芒版79800, 自动挡CVT星辉版89800,自动挡CVT星曜版99800。五个颜色：皓月霜白，雨过天晴，寒山紫薯，云海苍蓝，薄雾暖查。各地五菱4S店在售，欢迎到店试乘试驾。

为什么五菱宏光新车标价3.6w，而4S店卖4.18W？

我的观点是：你看的应该是入门级的价格，这是厂家的一种销售策略，这种价格的车型，什么配置都没有，利用了消费者的对比心里，来给你一种暗示，4S店里卖的车通常都是整车来的，什么配置的车就是什么价格，如果需要详细了解车的问题，可以，点击关注，发私信，我们详细聊。

一般没有哪个4S店会都进入门级的车，除非你特别预定，不过那你就有得等了，不一定什么时候才能提到车，因为4S店要销售库存，所以基本都不愿意给你定制车型，4S店销售的车型，都是搭配好的配置来的，而且销售一般也会极力推荐，告诉你入门级的车有多么低配。

喜欢的朋友，点击关注，谢谢！！！

以上仅为个人观点，欢迎留言讨论！！！

为什么五菱宏光新车标价3.6万，而4S店卖4.18万？

简单点说就是厂家指导价与经销商实际售价之间的差异！厂家指导价仅仅可以作为一个参考的存在，而实际的价格需要经销商根据市场的实际情况来定；厂家指导价很可能比4S店报价低，也有可能比实际售价高，当然具体要根据车子在市场的实际表现来定；而五菱宏光入门版本指导价即是4.28万，而实际售成交裸车价在4.18万左右，故此不存在厂家指导价低于实际售价的现象，出现这种情况只是一些网站与经销商之间玩的文字游戏而已！

众所周知一些主流的汽车门户网站都是有帮助本地经销商引流的作用，这也是这些汽车门户网站盈利手段之一；如何才能通过网站的报价吸引消费者的眼球？就是要把价格尽可能的低一些，在过去门户网站价格和实际店价存在的差异可能非常大，因为过去监管力度不够，总出现差异严重的问题，而现在监管力度是比较大的，所以即便价格不实，差异也不甚大，充其量也就是几千元而已，而且现在的很多门户网站都有举报机制，所以太离谱的差异是不会有的，充其量就是经销商想出的促销方式、文字的把戏来吸引消费者进店！

拿题目中提到的数据举一个很实际的营销引流的套路；实际售价是4.18万，而网络上却给出了3.6万的促销价格；结果很多消费者纷纷动心进店看车（网站的目的此时达到了），而进店才发现，原来售价依然是4.18万，所谓的优惠价格只是赠送5800元的超值大礼包，而并非现金优惠；4S店赠送的超值大礼包成色有多么低，相信每一位朋友都很清楚；虽然这种行为很令人不爽，但也没啥办法，网站上的确提到了3.6万的售价，优惠了5800元，但人家毕竟是没有标明是现金优惠、还是赠送等值大礼包啊？所以很多朋友无奈，但也没办法，这只是一种营销、引流的方案而已！

像这种类似的文字把戏其实还有很多，套路层出不穷嘛；所以这些网站价格即便很低也不可全信，还是要以店内的实际售价为准；写到这您也就明白了，像五菱这类的超走量车型一般不会有这类5、6千的现金优惠，一共才卖几个钱啊对吧？况且这类走量车型销量很大，根本不愁卖，所以现金优惠往往很少，即便有金额也会很低，所以这种报价3.6万的做法就是一种吸引顾客的手段，到了店内才知道原来所谓的优惠只是赠送等值大礼包（是不是等值各位朋友想想吧）！

五菱宏光的新车指导价是4.18-6.98万元，也就是说，厂家指导价裸车最低4.18万元，但是平常4S店或者汽贸店为了冲销量，会适当的推出一些优惠活动，车辆实际售价会低于厂家指导价。

有一些销量特别好的车型，还会出现加价提车的情况。像你说的，新车标价3.6万，应该是在汽车网站上看到的4S店最低报价，一般这种最低报价都是有附加条件的，只是通过低价吸引客户到店去了解具体车型。

像年前是买车卖车的高峰期，新车销量非常好，所以一般4S店都不会再进行优惠，低配车型只会按照厂家给的指导价销售，高配车型或许才会有有优惠。

所以你遇到的这种情况是很正常的。

五菱宏光因为销售量好有点飘，最新款五菱宏光S报价5.28一5.58万，而且没有安全气囊等被动安全装备，仅仅是个面包车的配制，塑料感很强，却要卖合资车的价格。我看今年销量比18年的销量还要低。老款的低价车型己经不好买到了。如果五菱宏光S价格超过5万你还会买的人有多少？选择购买其他品牌带安全气囊的MPV的人有多少？欢迎留言！

您好，很高兴回答您的问题。

说起五菱宏光，这个车可真是家喻户晓的，能装人能、能装货。并且这款的售价并不高，外观还漂亮，性能还不错，并且相对于其他微面故障率还低，因此受到了广大消费者的青睐，也就是大家口中所说的有钱人的工具车，老百姓的私家车。

五菱宏光，他分别有2578这3种座位数可选，由于现在我国交规规定不允许客货混在，所以说就出现了两座的封箱车型，这款车主要用于城市道路拉货的用途。目前五菱宏光可以有1.2与1.5两种排量可供选择。

销售价格区间为4.28万—5.88万。并没有楼主所说的3.6万，这个指导价位有可能楼主所看到的价位是可能某些经销商所打出来的一些广告而已，不必当真，这个价位就是一个噱头，你不可能以这个价格拿到车的。因为五菱宏光这车根本不可能一次性直接优惠六七千块钱的，它的优惠空间也没有这么大。

首先他是以这个价格吸引你给他们打电话，然后邀约到店，从而增加成交率，4s店会出现某些车型的销售价格高于指导价，这是由于宏光，它主要针对的市场原因，主要拉货或载客所用，所以说它的配置并不高。可能4s店会在上面加装一些配置，所以说它这个售价就要高出市场指导价，这个是很正常的。这也就是市面上所谓的一些加装车。加装这些配置也就是正是为了弥补现在汽车大航行汽车利润过低，增加一些利润而已。

希望回答对你有所帮助。

如果喜欢我的文章，请帮我点赞、关注、转发，谢谢！

新车五菱小货车1.5双排全款落地价？

五菱小货车1.5双排的全款落地价大约在8万元左右。这款小型货车采用1.5升发动机，双排座椅设计，拥有较大的货运空间和较高的载重能力。价格相对较为亲民，适合一些小型商户或个体经营者使用。但具体价格可能会因地区、配置和购车优惠等因素而有所不同，建议咨询当地的五菱经销商或上五菱官方网站获取详细信息。

五菱征程银标新款高配多少钱？

五菱征程银标新款高配125689.65元。一款汽车的价格高低就决定了整个车的质量好坏，价格高的在汽车的配置方面就会达到全面，不会出现有减配的现象，电子辅助产品也会齐全大的加了驾驶员开车的安全性及稳定性，行驶在高速公路上，随时都会与安全有保障。

为什么老年代步车一万多，新能源最便宜的五菱MINIEV也需要2.98万？

山东潍坊，周边有很多正规的电动车厂家，比如泰汽电动车，雅迪，比德文等等等等。18年买了一辆泰汽电动，当时售价3.5万，总续航里程75公里左右，最好时速60㎞/H。2020年4月份电池已经不行了，最多跑40几公里。

7月份去咨询了比德文电动车，可挂绿牌，最高时速60㎞/h左右，普通电池跑75公里，零售价3W+。加3000块钱续航增加里程可到100公里。

如果单纯想买的正规的，可挂绿牌的电动车，市场上的小厂子的电动车价格可跟五菱mini差不多价格。而且mini的品牌影响力，电池电机质量，续航里程，时速等等可是占很大优势的。

你要是买那些三无产品的组装老头乐，也得1.5W+啊。你自己选择吧。

五菱电鸡，配至再差也是正规大厂生产，由立项、市场调研、集团公司设计研究院计算，设计，试验车制作，试验车室内鉴定测试后正式上室外试验场、反复修改调整再试，耐久性测试，定型后组织合格合规材料试产，再调整后正式生产。中间还要申报国家发改委调整定型。

工人五险一金，企业纳税，用的材料全部国际合格。

老头乐小厂，去金属再生资源公司弄点材料做个车架，网上买配套电机+控制+电池，再安装个玻璃钢或塑料外壳。好了，可以出厂卖钱了。

请问成本什么比？[打脸]

（我不是行内人，我只是做工厂的，我也是顺嘴说说正规企业与山寨厂的成本差异。）

请看一下，这是网上下载的老年代步车的电机以及简易结构图，一万多真是说多了，看着这些配件，你会想到，一旦出了车祸，这种车一定会变成屎饼，根本没有抵抗的余地。

从这图片开始，就是真实的我的12万比亚迪e2，你睁大眼看看这12万价值在哪里。

中控台，方向盘这些都是极尽精致做工精良的，到现在为止，这台车已经行驶了6万多公里，做顺风车和快车已经赚了6万多元，所以你看到发动机里面的元件都是布满灰尘的。

我作为一个行业内一员，老头乐一般价格也要2.5-3万，可是配置与五菱相差一大截。最直观的电池，五菱配的是锂电池，一套电池能顶买3套的钱，再一个电机和控制器，五菱毕竟功率大，功率大，成本高，一个能顶2个价格。别的刹车、车架、减震又相差一个档次，所以五菱车这个价格是真实惠，一般的厂家这个价格绝对做不出来，毕竟五菱的产能大，汽车零配件的资源非常好

任何一件东西都是有它基本成本的，老头乐和五菱mini看起来差不多，其实差多了！一种就是想做成啥样就做成啥样，它没有标准啊，做成啥样都可以，而且也不上机动车道。但是mini就不一样了，它有标准，要上机动车道的，是机动车啊！就这差别就大了，成本一样那就扯了！看看这个纸一样的车！[石化][石化][石化]