vv5,vv5是什么牌子的汽车
vv5怎么样?
最近这两年,很多的自主品牌都推出了中高端的车型,其中最有代表性的就是长城旗下的高端品牌——WEY了,我们今天要聊的就是VV5,因为笔者的朋友前两天提了一台全新的VV5,想把自己最近这几天的用车体验以及真正的驾驶感受和大家聊一聊,下面我们就来听一听车主对于这款车型的看法如何。
说实话,当时在选择车型的时候,其实也考虑过日产逍客,但是很多人应该都知道,同级别的车型对比,自主品牌在车身尺寸外观和配置方面以及空间都要比同级别的合资品牌好很多,所以当时家里人也给出了很多意见,最后选择了VV5车型,看重的是这台车的外观和空间。
目前这款车型也已经开了很多天了,行驶了有几百公里,下面就和大家来聊一聊,对于这款车型,满意的地方和不太满意的地方。
最满意的地方:
最满意的地方应该就是这款车子的外观了,无论开到哪里,街上的回头率都很高,而且很多人会把VV5和VV7搞混淆;第2个比较满意的地方是,这款车型的配置真的很高,虽然它的起售价12.98万到17.30万元,但是依然标配,全车安全带未系提醒,胎压显示,车身稳定系统,三种驾驶模式切换,除此之外这款车型2.0t的动力表现也很好,最大功率197马力,但是油耗平常维持在8到10L之间。
最不满意的地方:
首先说 wey 这个车型,我们作为汽车行业从业者,第一次看到这个wey,也有惊艳的感觉,咱们自主品牌,做这种SUV也能做得这么精致,作为哈弗的顶级品牌,它的颜值啦 配置啦,还有这个性价比已经达到了相当高的水平,从这个角度上讲,老胡是支持它的,VV5的价格标配的大概15万 ,高配的也就是16万多。
你对比博越呢,说实话吉利的博越,做的也不错,就是说方方面面,但是2选1,我真觉得你考虑VV5还是挺靠谱的,至于您说要是想买二手的,那得凭缘分,无论是VV5还是博越,在二手车市场上还不算太多,因为它们出来的时间都很短。
老胡的这个建议是,如果能同时获得新车和二手车,优选二手车,因为二手车的性价比最高,第一任车主赔的是最多的,他帮你上了车辆附加费,帮您装修 帮你磨合,帮你就是净化了车内的空气,只要这车没有大事故,没有水淹 没火烧 没调过表,没有产权争议,那么毫无疑问,买一个二手车 性价比超高,希望您能淘到,您喜欢的二手的博越或者是wey。
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VV5是长城旗下高端品牌WEY的第二款SUV,整体定位略第于VV7,是长城为了针对紧凑型SUV市场推出的又一款很不错的SUV,具体从以下几个方面来看:
VV5的外观继承了VV7的外观设计,变化不大,主要是车身尺寸变小了一点。
VV5的内饰风格也是继承VV7的,不得不说这个内饰设计还是有一定水平的,很简洁、大方。
车身空间表现一般,与VV7相比小了很多,对于紧凑级SUV来说VV5的空间表现还算不错,满足日常使用,就是后排座椅比较的直,角度若是能往后调一点就更完美了。
后备箱开口尺寸还算不错,后备箱空间还可以,能够满足日常使用。
—最近几年一大批国产汽车品牌崛起,销量逐渐追上合资车。如果说前些年,汽车市场是合资车独霸天下,现在则是国产车品牌和合资车等量齐观,而未来,国产车必定会终结合资车的暴利时代。
作为国产车企的典型代表,WEY豪华SUV VV5,在2017年9月上市,销售3个月即突破月销万台,销售成绩极好。
一台受市场欢迎的汽车,要具备各种亮点:外观、动力性能、安全性、服务等。在小编看来,VV5这几方面做的都非常到位,下面我们就仔细说说它的亮点吧。
外观设计方面,VV5外观兼具力量感和时尚感,让人感觉充满活力,由于VV5主打年轻消费者市场,它的漆色和内饰配色有多种方案,比如炫晶黑、马尔斯红、施华洛蓝、雪域白等。
在2017法兰克福车展上,德国最有影响力的周刊之一焦点周刊(Focus)评选出本次车展最成功的5款车型,WEY VV5名列其中,一同入围的还有保时捷911 GT3、奥迪AICON概念车、本田URBAN EV、WEY VV5以及Smart EQ概念车。证明这款车已经得到国际认可。
动力系统方面,VV5配备了全新2.0T电控涡轮增压发动机,发动机的研发过程中集聚了美国、荷兰、日本等国内外专家的智慧。采用了电控涡轮增压技术,能够高精度控制涡轮增压器,有效改善涡轮响应迟缓的问题,涡轮增压器在1000rpm转速下即可接入,实现200N·m扭矩输出。发动机迅捷的响应和强劲的低扭输出,给乘客带来畅快淋漓的驾乘体验。