奇瑞新东方之子,奇瑞新东方之子图片

奇瑞A3和旗云5哪个好？

旗云5跟A3是两个完全不一样的，旗云5更大，是B级车，可以家用，也可以兼顾商务，配置还是很不错的，奇瑞这几年的做工进步，也还是在这个车上得到了体现，当然，这个做工是相对的，相对于以前的老东方之子，当然和新东方之子还是有差距的。

由于是老东方之子的拉皮车型，因此技术上更成熟。1.8的发动机稳定性很高，动力够用，不会强，也不会肉。10万以内，可以考虑9万多一点儿那台，1.8+CVT的，性价比很高！A3是优点和缺点都很鲜明的车，优点是整车技术性很高，表现在底盘的结构和调教，A3完全可以说是一款10万以内的操控着之车，甚至好于很多20万以内的车的操控性，A3安全性特别高，1.3吨+的车重打造了A3引以为豪的安全性，正是因为这点，使得原本出色的1.6DVVT发动机在A3身上也无法体现出很强的动力。缺点就是噪音控制不好，空间太小，做工不如旗云5那么好。如果不介意车身太大，能接受市区9到10个左右的油耗，还是建议旗云5，毕竟一家人用，车内空间很重要。至于有网友一看到自主车就说不好的，我只是想说，不要用老眼光看自主车，也不要把合资车都看做神车！

奇瑞新东方之子cvt变速箱有滤网没？

奇瑞新东方之子CVT变速箱有滤网。滤网是安装在变速箱内部的一个过滤装置，它的作用是过滤变速箱内的污染物，保持变速箱内部的清洁，延长变速箱的使用寿命，并提高车辆行驶的平稳性和可靠性。

因此，定期更换和清洗滤网是保持CVT变速箱正常运转的重要措施之一。

奇瑞为什么不把1.6T的机器下放到轿车上？

谢谢邀请。

说到奇瑞，我对它的感情是复杂的。一方面，奇瑞是国产车最早期的第一阵营，另一方面，从目前的规模来看，也就是一个二线品牌了。网上是不允许说奇瑞的坏话的，不清楚是自发还是被引导。

先说说奇瑞的动力布局，从目前在售的车型来看，奇瑞主打的三大动力机型为1.5L自吸发动机，1.5T增压发动机，1.6T增压直喷发动机。作为奇瑞的首款增压直喷发动机，奇瑞比其他国产品牌车企，晚了好几年。像长安，长城，荣威，传祺等都有2.0T动力作为高配的动力，奇瑞能拿得出手的，最高水平发动机也就这款1.6T。

目前奇瑞瑞虎7，瑞虎八，星途，捷途等车型，品牌，主要搭载的是1.5T和1.6T动力；而艾瑞泽，凯翼等，主要搭载的是1.5L和1.5T动力。

现在回到题主所问，为什么奇瑞不把1.6T用到轿车上去。

1、目前，奇瑞最高级别的轿车就是艾瑞泽GX，紧凑型，用不着那么高的动力，有点杀鸡用牛刀的感觉。

没有合适的车型。下到轿车上一定要提价，而艾五作为目前奇瑞轿车的主打车型，定位就是年轻人的第一辆车，价格因素很重要。

而且目前的动力总成匹配很好，动力日常足够，没必要再换1.6T的。如果推出一款新的车型或者大改款的车型，应该会用1.6T的了

你好，不请自来。

根据奇瑞产品规划，2021年，也就是明年，大概率会推出新款艾瑞泽7。而作为中级车定位的艾瑞泽7，必须将会升级动力，那么势必1.6发动机就会考虑装车。

其次，星途轿车规划的车型也一定会装车1.6。

敬请期待。