丰田celica,丰田celicaGTS

丰田celica是什么车？

celica

丰田跑车

35年以来，低重心运动双门跑车Celica一直广受Toyota车迷们的钟爱。这款丰田跑车重心很低、轻快敏捷，以年轻一族为销售对象。不同于丰田MR2 Spyder，Celica的后排座椅更小。

celica是什么车？

来自丰田的Celica。

可以毫不谦虚的讲，Celica家族曾是丰田旗下最为荣耀的车系。首先从商业角度看，Celica的销量总计超过100万台，而且在全世界所有地区都广受认可。当时为丰田创造了空前的商业价值。

从赛事成就来看，Celica曾力压全世界知名车企，获得了很多荣誉，让丰田站在了世界车坛之巅。一度成为日本性能车的代表。

2jz是什么？

2JZ引擎很有名。2JZ-GE代表车型：丰田Celica车系这是个丰田委托雅马哈设计的引擎，其实是个被人遗忘了的"无名英雄"，该引擎升功率达到了105.6马力。相比现在我们熟知的86/BRZ搭载的那个引擎还要厉害。

告诉我为什么

1jz和2jz是丰田所研发的两款发动机代号，分别叫1JZ-GTE VVT-i和2JZ-GTE。两者最大的区别是涡轮数量不同和排气量不同，1jz为单涡轮2.5升的发动机，2jz为双涡轮3.0升的发动机。1jz为丰田在1990年推出的发动机机型，重量为207公斤，采用了直列6缸、2.5升的排量，压缩比降到了9：1。最大马力为280匹，最大扭矩为362N·m。2jz早在1991年就推出了，除了“牛魔王”supra，还有很多丰田车型都使用它作为动力系统。它的重量为230公斤，采用了直列6缸、3.0升的排量，压缩比为8.5：1。动力方面较1jz进一步提升，原厂状态下最大马力为280匹，最大扭矩为433N·m。1jz和2jz作为两款改装潜力巨大的发动机，一直深受改装车发烧友们的喜爱。1jz在原厂状态下可承受700匹马力，2jz在原厂状态下可承受800匹马力。但是由于环保和各项政策的原因，1jz和2jz已经停产。