别克gl6,别克gl6六座价格及图片

10 0 2024-06-17
如何评价家用MPV别克GL6?GL6的出现,对家用MPV市场有里程碑的意义。一、它的价格全系控制在15万上下,这就避免了同合资紧凑SUV或B级轿车展开竞争,而途安L的销量一直不温不火,一部分原因就是售价过高,甚至侵入到了20万元以上的区间。二、做到了20万元以内的“真六座”紧凑MPV。在此之前,丰田逸致、马自达……

如何评价家用MPV别克gl6

GL6的出现,对家用MPV市场有里程碑的意义。


一、它的价格全系控制在15万上下,这就避免了同合资紧凑SUV或B级轿车展开竞争,而途安L的销量一直不温不火,一部分原因就是售价过高,甚至侵入到了20万元以上的区间。

二、做到了20万元以内的“真六座”紧凑MPV。在此之前,丰田逸致、马自达5、起亚佳乐等先驱,虽然都有6个或7个座位的版本,第三排座椅却都是积累,只能偶尔应急。

别克gl6,别克gl6六座价格及图片
(图片来源网络,侵删)


再看看GL6的空间表现,已经可以让中等身高成年人可以比较舒服地坐进去了。

三、有了流畅、时尚的外形。之前的途安L、逸致等MPV造型都太臃肿,先不论空间是否充足,光外形就不适合普通家庭用来当家用车。


而GL6是一款基于英朗衍生出来的MPV,车身比例很像轿车(特别车头),这样在外形上就不至于造成消费者太多排斥。

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(图片来源网络,侵删)

解决了以上这三个问题,GL6确实具备了一定大卖的潜质,但这款车绝非完美:

1、15万上下的价格虽然不贵,但GL6是从英朗衍生而来的,而现款英朗其实是从老凯越的平台拉皮而来。所以GL6可以理解为一款源自凯越的超级拉皮特供车。这样的来源,只在中国卖,安全性、操控性是否达到通用全球车型的标准,就值得推敲了。

2、GL6的配置表面看上去很高,全系标配全景天窗。但受制于平台的原因,这款车的配置其实是有缺陷的。

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(图片来源网络,侵删)


例如它全系都不具备电动调节的座椅,全系方向盘都只能上下调节,而不能前后拉伸,这样就导致不同身高的人,很难找到最适合自己的驾驶姿势,而这在长途开车时,是有明显的安全隐患的。

没有电动滑门就算了,你好歹给个4缸发动机吧!没有车顶行李架,给6个座位,你能放下6个人的行李吗?如果有电动滑门,四缸发动机高配18万以内落地,应该就没有其他mpv什么事了!但这样就会影响大哥gl8的销量,是不是啊?别克高层们!

不是很懂车,GL6意思很明白(家用那肯定是经济型拼的是燃油,家用代步那也不可能是大马力发动机,现在车辆那么多开那么快干嘛。)只要发动机好那就没毛病!!!!我认为家用还是可以选择的。五菱小面包三缸,后座一拆拉货那是好样刚刚的那跑的也不慢。

终于试驾到别克GL6,用了一天的时间体验了5/6座GL6,也想通过此文告诉各位真实的感受,包括你关心的几个问题

首先,聊聊定位

10到20万家用合资mpv市场本身就存在断档,主流点也就途安L。东本杰德吧,虽然很早就洞察6座市场,但不轿车不mpv不旅行的设计有点犯尴尬癌,加上第三排严重难受和无备胎的缺点让人始终爱不起来。途安L呢,尺寸和轴距比GL6弱,造型太板,双离合,舒适性,无备胎,科技安全方面配置都是可以指出的缺点。沃兰多,自家兄弟没必要多说,为了区分都已经提出多功能家轿的概念,而竞争对手也瞄准了朗逸,卡罗拉等车型,还有人说宋Max,不是合资其一,品牌力也弱一些,而且别克根本没当成对手好吗!

通用可以说把在售对手研究透了,得出的结论是GL6的群体对易用性,实用性和灵活性有追求,预算20w以内,乘坐舒服,对车希望有多合一的要求.可能对车的了解还比较浅显,定位还是很明确的。

接下来,三缸

快被口水淹没的三缸发动机是我这次的试驾重点,消费者关心抖动控制,行驶质感等问题,找个机会我打开引擎仓,发动机震的的确让人很担心,看到媒体用硬币和矿泉水测试抖动,这方法只能呵呵哒。

我自己实际驾驶起来其实很愉快,不仅震动抑制的很好,噪音控制的也不错,除了踩油门时单薄的怒吼让人觉得低级之外,高转速区间闲杂声音并不多,而且怠速时启停迅速介入掩盖了声音本来的模样。在降噪这方面,通用拿出了目前认为可行的最佳方案,实际效果我觉得不错。

首先声明 不是专业的 gl6仅外形而言比较接近轿车一点 毕竟现在一提到商旅车 第一反应都是面包车 安全方面的话gl6还是很不错的 30MM的车门防撞梁同级别唯一贯穿三排侧气帘

车距提醒 碰撞警报 车道偏离预警 前后泊车雷达 自动泊车 倒车影像 等功能都还是不错的

2023款别克gl6车怎么样?

2023款别克GL6是一款出色的车型。它采用了时尚的外观设计,配备了先进的科技和豪华的内饰。GL6拥有宽敞舒适的座椅和大量的储物空间,非常适合家庭使用。

动力方面,GL6搭载了高效可靠的发动机,提供出色的加速和燃油经济性。此外,GL6还配备了先进的安全系统,包括主动刹车、盲点监测等功能,提供了全方位的保护。总体而言,2023款别克GL6是一款性能出色、舒适安全的家庭车型,值得考虑。

别克的GL6这车怎么样啊?

不错。

这款别克GL6的颜值还是相当不错的,可以把它看成缩小号的别克GL8,无论是车头,尾部还是侧面都是非常类似的。从车头来看,新车采用了大面积的镀铬元素,比如进气中网,运动包围,而且也搭载了LED鹰眼造型的大灯。

上市近三年,别克GL6的使用感受究竟如何?有无车主回答一下?

车主来答一波。别克GL6这车买的很超值,用着也很舒心,目前还没有任何不满意的地方。尤其质量方面真的可以很放心,除了常规的保养没有花费过任何的修理费用,感觉别克品牌确实值得信赖。当初买GL6也是冲着宽适的空间和舒适性来的,主要是为了充分保障一家老小的舒适出行,GL6没有辜负我的信赖,用车到现在也是得到了全家的一致好评。座椅支撑很到位,腰部的腰靠也可以调节到最舒服的位置,腿部的支撑也是刚刚好的感觉。另外底盘规整安静,悬挂支撑也非常好,没有多余的弹跳和震动,整体的舒适感非常不错。另外GL6的静音效果也不错,上高速的时候只有很小的胎噪和风噪,几乎可以忽略不计,打开音乐就可以了。

GL6不仅是空间大,2+2+2式座椅布局很人性化,用车也很方便,操控感受上也是非常棒的。虽然车身很大,但是操控一点都不费力。平时方向盘比较轻巧,轻轻转向就能很好的驾驭整辆车。跑高速的时候方向盘就会变得更沉稳一些,感觉很有驾驶乐趣。底盘悬架也是非常稳当的,像平时过减速带或者偶尔路况差的时候,车子的颠簸感是很小的。另外GL6的刹车和油门给我的感觉也是很好控制,还有实用的车道保持、侧盲区预警以及定速巡航等功能,都对安全性有不少提升。有人担心三缸会抖的问题,这一点用我三万公里的用车经验告诉你,真的是多虑了,各种路况都是很稳当的,不会发飘。舒适又安全,还好开,GL6还是非常值得拥有的。

别克gl6