新款凯美瑞,新款凯美瑞2024款报价

新款凯美瑞都有哪些版本？国内还会推出混动版吗？

基于丰田最新TNGA平台打造的第八代凯美瑞，一定广州车展上最引人瞩目的新车之一。因为第八代凯美瑞与现款车型一对比，内外的变化实在是太大了。

尺寸

与现款相比，第八代凯美瑞长度增加35mm、宽度增加15mm、轴距增加50mm，长、宽、高分别为4885mm、1840mm、1445mm，轴距达到2825mm。不过，与当下德系标杆迈腾相比，尺寸还是稍稍偏小。

外观

第八代凯美瑞比以往的凯美瑞都要更加年轻，不再是以往那种中年大叔车形象。具体来讲，第八代凯美瑞分为LE、XLE、HEV、XSE四种车型，前三者对应L（豪华版）式样外观，最后一款对应S（运动版）两种外观。

运动版外观风格相当激进，运动化细节不少。前脸采用了X形中网，形似雷克萨斯的纺锤型家族中网，并以大量亮黑色装饰件点缀。保险杠两侧的进气口，也与雷克萨斯部分采用F-Sport套件的车型类似。双色车顶也是运动版的专属设计。

丰田地位不及当年，新凯美瑞为何还犹抱琵琶半遮面？

人到中年，各类聚会渐多。最令人尴尬的就是明明是当年相交莫逆的“故友”，再相见不仅容颜已改，性格乃至三观都发生了变化，既如此，久别重逢也不过“呵呵”而已。

日前在广州上市的第八代凯美瑞，就很容易让拥趸产生如此的感觉。

“老友”相见不相识，尬问客从何处来？

从1982年第一代凯美瑞推出至今，整整25年。这个曾一度被称作“佳美”的车型从上世纪80年代中后期进入中国市场，一直受到消费者的欢迎，特别是从2007年第7代凯美瑞推出后，在长达十年的时间里，与雅阁、天籁一起成为日系B级车市场的“鼎立三杰”。探寻这款车受欢迎的原因可以发现：凯美瑞最为人称道的是造型的稳重大气、内饰的雍容及动力与操控表现的稳定。一句话：是因为其“商务范儿”十足。

按照正常逻辑来讲，在这种“世人皆醉我独醒”的市场环境下，丰田汽车的品牌影响和产品销量应该都有所提升的。然而事实却恰好相反，丰田汽车最近两年在华销售业绩被好几个竞争对手所超越，不仅丢掉了全球销量冠军的宝座，连日系老大的位置也没能保住。虽然这看上似乎有些不太合理，但如果我们从丰田目前的产品布局和各方面发展进程上看，丰田汽车也许就不会那么怨了……

步伐放缓，被超越是自然

在推论面前，事实是最有力的说服工具，下面我们就来简单的看一些数据以直观的了解丰田汽车的现状。在2012-2015年期间，丰田汽车连续4年摘得世界销量第一的桂冠；到了2016年，全球汽车销量和在华汽车销量冠军被大众汽车夺得，而本田在华销量也超过了丰田；今年前10个月，丰田汽车在华总销量为107万辆，本田和日产在华分别销售汽车116万辆和117万辆。显而易见，于本国和国外的竞争厂商来说，丰田汽车已经是走下了神坛。

众所周知，中国早已成为全球第一大汽车消费国，丰田汽车在不仅中国的产品布局有些小缺陷，而且对中国市场的重视程度也不足，这看上去有些“主动下台”的意思。

最经典的第六代凯美瑞有着最沉稳大气的外观和舒适的内饰，而随着时间的推移，它的换代改款外观变的越来越年轻化，越来越像锐志，没有了当年的沉稳大气。随着锐志的停产，新一代的凯美瑞更加年轻化，运动的外观而并没有运动的性能，定位越来越模糊，我想这可能是它不及当年的原因吧。

18、19、20、21、22款，新凯美瑞质量怎么样？

凯美瑞已经上市，质量口碑还不错。该车售价区间为17.98万-26.98万元，共10款车型覆盖了2.0L自然吸气发动机、2.5L自然吸气发动机以及2.5L混动动力车型，选择范围十分广泛。距离这一代凯美瑞上市已有四年的时间，在2021年的春季这一代的凯美瑞也迎来了它的中期改款车型。

全新一代凯美瑞疑似曝光！外观神似雷克萨斯，这让ES怎么卖？

多虑了，不论是凯美瑞还是雷克萨斯ES都会被淘汰

同平台换壳车：

这三辆车究竟是不是同平台的换壳车呢？

首先可以确定的是整车平台是一样的，使用的发动机和变速箱也是一样的，前置前置也没有区别，所以三台车就是以凯美瑞为基础，PLUS出了亚洲龙，PPPPLUS出来了雷克萨斯ES，实实在在是用了“换壳换牌战术”；不过亚洲龙的壳子确实大了一些，凯美瑞属于中型驾车，亚洲龙属于中大型，所以价格有些悬殊还能接受，但ES系列也是中大型，价格却高出很多，那么这辆车也就是被网友戏称的“智商鉴定车”了。

2022年已经过半，半年内的雷克萨斯销量明显下滑，其中ES的销量下滑程度最大；由此可见这辆车的“套路”被越来越多的日粉看穿，即便是日粉也很难接受这种玩意了。不过雷克萨斯冷能还有其他因素，其中以BBA同级车的价格大幅下探有必然关系，合资汽车的豪华品牌还是以德系汽车为主，日系车的定位在外国品牌里是低于德系和美系的，排位只能看齐韩系的捷尼赛思，甚至于连沃尔沃都不如；那么一旦这些品牌的车辆价格开始大幅下探，雷克萨斯的市场份额必然会加大程度的被压缩。

近日，网传的换代版凯美瑞图片曝光，其实只是丰田展出的丰巢FUN概念车，这辆车的味道比较像雷克萨斯ES，看起来比较前卫和系列，但却少了一些中大型车该有的沉稳和大气，多少有些尖嘴猴腮的感觉。不过只要这辆车上市并用户换代凯美瑞，ES的销量只会更差，毕竟日系没有豪华品牌，与其选择雷克萨斯还不如选个丰田将就一下拉倒。

然而，2022款的凯美瑞实车图片还是老样子，下面就来对比一下概念车和2022款凯美瑞吧。