大众golf6,大众GOLF6aux

去西藏开什么车最合适，高尔夫1.6的怎么样？

这个问题在平台上多次讨论过，说什么车最合适当然越野车莫属。十几年前川藏线上拼车进藏的车辆基本是陆地巡洋舰和帕杰罗，可那个时候都有夏利、桑塔纳进出。现在的路况好了许多，所以什么车都可以。但进藏道路地质结构不稳定时有塌方、泥石流局部道路受损，这个时候越野车就有优势啦。轿车在破损的道路上行驶也可以通过但很可能因此受到伤害。再是很多景点往往有道路通行，但在道路旁的“风景”轿车前往就不方便了。游客只能停车步行几百米游玩。比如路旁的小沙丘、湿地，又如到有些险峻的地方驾驶轿车就不会很尽兴。我啰嗦了半天就是一个意思：轿车可以去但会受到限制，对车辆损伤也会多一些。

高原因为空气稀薄，发动机的功率会有降效，也就是说动力没有在平原充沛，在西藏除了骨干交通网柏油路况比较好，满足小排量车行驶，但在一些景点则路况比较差，比如到错那勒布沟方向，山高坡陡，我是说的不是一般的陡，小车行驶安全风险非常大（我仅是举一个例子），另外小车在好的路况上行驶，经常会被越野车超越（因为在西藏行驶的乘用车大部分是越野车），这样驾驶体验也不好，我建议选择2.0T以上的四驱越野车型是不错的选择，我进藏就是这么选择的，关于费用，可以几个人合租一辆车，把成本摊薄。关于租车，拉萨机场和拉萨火车站都有一嗨和神州租车门店可供选择，一嗨相对更便宜些，提前一个月预定会有很大的优惠幅度。如有问题欢迎咨询。（一位六次进藏的旅人）

按照现在的路况，理论上说是什么车都是可以去的，包括QQ这类的微型车。开什么车去，主要是看去西藏什么地方，走什么路线，如果只是沿着公路沿线旅行，高尔夫1.6这个车完全可以去西藏，还有，还得看进西藏的路线走哪条了，如果选通行顺利的路线，建议走青藏路，一马平川，非常好走。

西藏西藏现在各县之间的路况大部分已经修好路，只要不去偏远的乡镇和村落，高尔夫1.6车都可以去，西藏的南线没有问题，如果去西藏北线，可能有些路段不好走，我们2000强化走过几次，当时没有修路，都是便道，不是越野车的根本进不去，现在已经修了不少路段，好走多了。

建议： 如果不下公路玩，不去下乡村山里，只是走公路，看旅游景点这些，高尔夫1.6车没有问题。如果想走些乡村路，进山里玩，去那些没有开发的地方玩，必须是越野车或至少有低4的SUV。

附几张青藏路的风景

唐古拉山口

什么车都可以去，路况很好，走国道省道都没问题，县道还有土路最好别去，底盘太低。但高海拔地区动力损失很大，你性子不急就没问题。2014年去的时候遇到过高尔夫，不过当时318国道还有土路，底盘肯定会有磕碰，到现在好很多了。

通麦2014年拍的

大众高尔夫6标配93#，应该加92#还是95#？还是换着加？

高尔夫车说明书说可加92#和 95#标号的汽油，则表示92号汽油和95号汽油都是可以在该车上使用的。汽油标号是实际汽油抗爆性与标准汽油的抗爆性的比值。标号越高，抗爆性能就越强。标准汽油是由异辛烷和正庚烷组成。并不是标号越高越好，要根据发动机压缩比合理选择汽油标号。

汽油的标号决定了爆震点的早晚，其实也就是决定了引擎的功率大小。燃油的抗爆震性能随它的组成而异。燃油的抗爆震性越高，发动机的压缩比也可能高些，发动机的经济性和动力性都会得到提高。

从2017年1月1日起全面升级到国五标准。升级后，汽油牌号由90号、93号、97号分别调整为89号、92号、95号，柴油标号不变。原来93#对应的就是现在92号油。 对于经常加低标号汽油的车加了高标号油，通常一点事没有。而经常加高标号油的车加了低标号油，则需要看两个标号是否差别太大以及加的量。如果两个标号相差太大或者加了差不多整箱低标号油，建议车主放掉加错的汽油或者购买相关的燃油添加剂，以此来改善油品质量，减少低油品对发动机的伤害。

大众高尔夫怎么看生产日期？

可以看汽车铭牌，上面详细标注汽车的制造日期、发动机的排量以及功率（kW)等参数。

铭牌在车上的位置不同，一般在副驾驶车门下部，打开车门就可以看到。

车辆铭牌是标明车辆基本特征的标牌，主要包括厂牌、型号、发动机功率、总质量、载质量或载客人数、出厂编号、出厂日期及厂名等。

预算7万左右想买台二手车，飞度跟高尔夫6哪个比较好？

飞度这款车主要的就是它的1.5的地球梦发动机比较好，动力比较强劲，而且外观小巧比较好看，在二手车的保值率也是非常的高，价格比较坚挺，这是飞度的优点。但是毕竟车的价位在那摆着，用料上自然谈不上什么档次，比如说隔音比较差，做工比一般，新车异味比较大，比如说新款的飞度轮毂上包围直接裸露的就是钣金胶，整体的汽车在开起来的时候减震过滤震动也比较差。

至于高尔夫可以说是大众汽车的精髓，从价位上来说，高尔夫可以将近买两个飞度了。高尔夫整体的行车质感还有操控都是比飞度要好很多的。高尔夫有1.6和1.4t两种排量的发动机，个人觉得如果是纯粹家用的话，1.6的车型就非常的够用，唯一的不足就是动力方面欠缺一点，但是整体的自然吸气发动机和at的变速箱匹配得更好一些。只是1.6的车型后悬挂是扭力梁的悬挂在舒适度方面欠佳一点点。

7万的预算再加几千块钱都可以全款提一辆手动挡飞度了，即使自动档也可以买到年限非常近的准新车。但是如果要买高尔夫6年限就会长很多，涡轮机的话后期的维护费用也会相对的高不少。高6的公路性能堪称经典，其中1.4T+7DSG就是被高尔夫带火的，爆发力强，提速快，而且兼顾平顺性。底盘调校是标准的大众风格，颠簸路面很整，过弯不松散。开高6跑一趟高速就知道了。120km/h的速度在高速上一点都不飘，稳稳的吸在路上，另外说一句，高6全系都是独立悬挂，到了高7部分车型后轮采用了板悬。

您的预算七万，建议买高尔夫，如果预算五万以下，那就买飞度。

因为高尔夫的驾驶体验非常扎实稳定，操控精准，不是一般的车型能够比拟的。

飞度的最大特长是省油经济耐用。

个人观点仅供参考。

建议高尔夫6，飞度太保值，新车和二手差价不多，不如买新车，高6我感觉比高7经典多了，就是1.6的动力肉，可能烧点机油，其余没什么毛病，底盘质感比飞度好多了，静音也完胜飞度，双离合的就别考虑了

7万的预算买二手车并不算少了，买二手飞度能买到准新的车型，买高尔夫6年限要老些。



但独说说两款车的特点，本田飞度为A0级轿车，但车子实际乘坐空间并不输A级的高尔夫6，但说到产品“质感”，飞度的用料较差，隔音静谧性都比较差。


1.5L的地球梦发动机，动力表现不虚1.6的高6，发动机变速箱的靠谱程度飞度占优势，正常保养基本不坏，维护成本不高。

高尔夫6，所谓的最经典的一代高尔夫，整个做工用料算是最足的一代，底盘整体性远好过飞度，特别是跑高速的时候，底盘的平稳性就体现出来差距了，飞度会有发飘的感觉，但高尔夫6就不会。

还有1.4T版本的高尔夫6，动力和操控更上一层楼，但维护成本也会更高。但这代所使用的双离合变速箱并不是很离谱，顿挫问题常见，个别车型后期出现加油门不走车的情况，变速箱机电单元容易坏，而且修起来比较贵！所以不追求动力的朋友，买个手动或6速手自一体的更稳定些。两款车都很经典，如果你不在乎行驶品质，那年限近的飞度更推荐！

1.飞度动力强，年轻时尚，市场口碑很好，1.5最大马力131p，能买到国5的车。

2.高尔夫6年限较远，1.4t双离合变速箱问题多，高功率马力150p才和飞度零百加速时间一样。

3.高尔夫独立悬挂滤震和静谧性强，行驶品质好，钣金漆面厚，内饰大面积软塑料，用料好。

4.飞度整体空间要大于高尔夫，尤其是后排。

5.高尔夫1.6够用，起步太肉。

您根据自己的需求买吧。