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2020款别克gl8怎么用机械钥匙启动？

2020款别克GL8的机械钥匙启动步骤如下：首先，将机械钥匙插入车门上的钥匙孔中，并将钥匙向左或向右旋转，以打开车门。

接下来，将机械钥匙插入中控台的钥匙孔中，并向右旋转，启动车辆。在启动后，将车辆档位处于P挡，从而确保安全。需要注意的是，机械钥匙仅用于紧急情况下启动车辆，平时应该使用智能钥匙启动。

2020款别克GL8是一款豪华MPV，装备了智能启停系统，但当电子钥匙没电或出现故障时，可以使用备用机械钥匙启动车辆。

首先，找到车辆中控台上方的机械钥匙插孔，插入机械钥匙并将钥匙旋转至“ON”位置，将刹车踏板踩到底，然后轻轻转动钥匙至“START”位置启动车辆即可。需要注意的是，在启动车辆时，应保持安静，在听到发动机正常工作之后，才能松开刹车踏板，行使车辆。

2020款gl8是双离合？

不是双离合。

2020款别克GL8无论是陆上公务舱还是ES陆尊均配备的是2.0T四缸国VI发动机，最大功率和峰值扭矩参数相同，但最大功率比老款2.0T发动机稍低些，237马力和350牛米的扭矩。

2020款别克GL8使用的是9速手自一体变速箱，小巧的挡把造型与ES陆尊保持一致，操作起来也比老款的机械式挡把省力不少。两款尊贵型还提供了换挡拨片，D挡以及M挡模式下均可实现手动降挡。

别克GL8新款的2.0T发动机虽然最大功率略低于老款机型，但实际体验完全没有肉的感觉，油]响应积极灵敏，长距离行驶应该是GL8必备的技能之一了，2.0T发动机动力储备充裕，提速超车还是挺轻松的。

2020款gl8不是双离合！

2020款gl8是中国国内市场销量很高的一款商务用车，多年来一直都是商务车的标杆车型，是上汽通用集团旗下的一款经典产品。该车型2020款所配置的是DSS智能变速箱，该款变速箱皮实耐用，保养成本低，变速快，也是gl8能够超市销量领先的一个重要因素！所以说2020款gl8不是双离合！

别克GL8有什么缺点？

这个问题问的，你确定不是专门过来找茬的？不过也不影响，所有车型中，原本也没有完美的车型的；就像这个世界本来就没有完美的人一样；

别克GL8 我还是首先说一下优点吧！ 商务领域该车型长期占据细分市场销量第一的位置；而且该车型基本没有什么通病，而且性价比相对这个领域也是很强的；

非要说缺点，也有如下几点：

1、属于美系车型，油耗不会太低；

2、属于美系车型，需要排除其它情怀，现在这个环境感觉购买不是很好；

3、别克品牌整体处于下滑阶段，后续能到什么地步不好说，若是厂家或者经销商层面出现什么问题，后续维修保养和保修可能存在问题；

4、该车型定位中端，内饰和外观都不够大气，相对艾力绅比较就可以看出来了；

5、舒适性和空间也是比较紧凑型的，当然是需要和其它车型进行对比的哈！

6、配置感觉不是很好，就快做成廉价MPV 了；

以上，个人看法，不代表要攻击什么车型；仅仅是一些小小看法罢了！

别克GL8作为合资品牌商务MPV，是国内拥有商务MPV车型品牌无法绕过的一座大山。以超大的空间和豪华的配置，引得政商俩界无数追捧，月销量都在一两万以上。目前国内无一品牌可以望其项背。

作为一款经久不衰的商务MPV，GL8无疑是非常成功的，无论市场上存在的任何质疑的声音，都无法影响其地位。其优点无需赘述，大空间，高配置，中规中矩的的外观等等。而在我看来，缺点也是很明显的。

一、高油耗

新款GL8的车身长度达到5203mm，比老款5088mm，来的更长了，车身重量也相应更重，搭配了最大功率191KW的2.0T涡轮增压发动机。根据工信部公示的百公里油耗是8.6L，而实际上，该车还公里油耗应该要在13L以上，车龄大的可能还要达到15L以上，这还是保守估计。

我跟大家说个事，以前我在别克4S店待过，出门办事都是用试驾车，试驾车加油卡都是专车专用，凯越试驾车是最常用的，因为油耗低，加一次油可以跑很久，GL8是最少开的，（客户试驾除外）因为油耗太高，油卡里的钱经常不够用。所以，大家明白了吧，这货油耗着实高，不过用这车一般都是单位中高层出行使用，对油耗就不会太敏感。

二、单侧电动门

GL8哪怕最高配车型上，都只有右侧单侧电动门，要知道这是一款起步价都要229900的商务MPV，如此高咖位的车型，却只在豪华型369900以上的车型配置单侧滑门，这就让人想不通了。

而它的主要对手，艾力绅全系配置双侧电动门，奥德赛除了最低配是右侧电动，其余配置也是全部双侧电动门，这俩对手的最顶配车型的售价都不超过36万。为什么配置少了，市场还是乐此不疲呢？或许可能就像官方宣称的，右侧电动门是为老板准备，让老板们着实满足了一把尊贵服务吧。

三、怀挡

早期的GL8变速箱档杆设计采用的是怀挡设计。这个源自于通用集团风靡美系车在奔驰发扬光大的怀挡设计，一度吸引了众多拥趸。