汽车离合器,汽车离合器图片 结构图

汽车离合片烧坏了一般需要更换哪些部件呢？

我的天哪，我不知道你是在修理厂还是4s店。

首先我要告诉你离合器三件套，离合器压板，离合器片，分离轴承，一般手动挡换离合器就是这些，飞轮不用换，检测费一般是检查出问题，客户不修需要交，如果修车，检测费就免了，你进的这个店绝对非洲人开的，太黑了。

一个五菱车修出了豪华车的费用。不得不说有些人觉着修理厂比4s便宜，事实就真的是这样吗？4s至少有个配件全国统一价格，工时费每个区域微调。配件原厂，修理厂呢？以后修车自己衡量吧。

离合器如果已经损坏的话，一般情况下至少会更换分离轴承，压盘、离合器片，以及说你的飞轮表面是否有烧蚀损坏，可能也要更换。（原则上是变速箱抬下来之后离合器的几个件儿都要更换，但是你这个是新车，我觉得可以根据实际的情况来进行更换）

其实原先的话我们也在4s店干过，离合器这一块它的质保确实是比较短，一般都是在三个月1000公里以内才会有质保，而且必须是质量问题引起的才能进行保修。

就我参与维修工作的这几年来说，我没有遇到过一例是因为质量问题而保修的离合器，有可能是我见的少。但是我见过有一例是因为操作不当，公里数才1000公里，离合器片就已经完全打光车拖回来的案例。这个车的话是一位女司机在开，之后我们询问她开车方面的一些问题，发现她的操作上有一个比较严重的问题就是在半联动的时候，因为他是新手，可能也操作不太熟练，在半联动的时候呢，离合器没有放完时，油门给得非常的大，而且这种操作的次数还非常的多，甚至她在有的时候还能闻到，机舱内传出来的那种焦糊味儿（那个味道的话就是离合器片在打滑之后产生的一些味道）。

其实离合器的使用完全是在于个人的一些操作上面。像一些我的客户他们使用，习惯比较好的情况下，一般都能达到10万公里以上的寿命。

其实要想避免离合器过早的损坏，可以注意以下几个点，一个是在起步半联动的阶段，离合器没有完全放开的时候，油门不要给的太大，这个阶段是最容易造成离合器片磨损的，然后在行车过程中左脚不要去习惯性的搭在离合器踏板上，这样会损坏压盘和分离轴承，像平时车辆如果需要减速是先踩刹车，而不是说去长时间踩离合器来达到减速的目的，离合器的作用尽量是让它发挥在起步换挡的阶段，这样就能最大程度的延长离合器的使用寿命。

汽车离合器背景以及意义？

离合器的工作原理是根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。离合器是汽车动力系统的重要部件，它担负着将动力与发动机之间进行切断与连接的工作。

汽车离合器顿挫怎么解决？

离合器的作用：离合器的作用是保证汽车起步稳定，换挡时传动系统工作稳定，并避免传动系统过载时通过打滑损坏传动系统。

这里简单说一下手动换挡的原理：手动变速器的换挡通过变速器杆、离合器和变速器来实现。

2、尽可能减少换挡，“顿挫感”的次数就会减少

起步要快，先踩油门，然后抬起离合器，离合器不要用力松开，而是慢慢松开，慢慢地给油，提速换挡时，踩离合，挂空挡，与松离合同时加油，踩离合，挂挡，找半联动点，换松离合减速挡时，轻踩刹车，车速稍降，踩离合，减挡，寻找半联动点，进行离合，每次换挡时，如果用半联动点调油，就不会顿挫。

踩油门产生顿挫感有些是属于正常现象，有些是因为车子故障，要及时排查。

1、 对于手动档车型，在半离合状态行驶中，加油\收油都会产生顿挫感，油门踩得越深，顿挫感越大；

2、 对于自动档车型，加油升档时会有轻微顿挫感，大油门强制降档再升档时，感觉较明显。

踩油门产生顿挫感属于不正常现象的情况：

1、节气门、喷油嘴、进气道积碳较多。受积碳影响导致的故障很多，有些车辆会产生顿挫感也是和积碳有关系，建议平时注意清理积碳。

2、燃油品质不合格，燃烧不充分。

3、火花塞、点火线圈等故障，造成缺缸等。这种就需要到维修厂检查处理，并及时进行维修，避免产生更多的安全隐患

汽车离合器紧怎么调松？

1、首先准备一把12cm-14cm的扳手，将车辆停至举升机上面，松开车辆的手刹功能。

2、用举升机的顶柱将车辆的底盘固定好，升起举升机顶起车辆。

3、在车里的发动机下方，找到离合器拉线位置。

4、使用扳手将离合器拉线的螺丝向左或向后拧动，一般向左拧动为调紧离合器，向右拧动为调松离合器，车主可以根据车辆情况适度调整。

5、调整好后，将举升机落下，检查离合器的松紧度。