20到30万的越野车,20到30万的越野车买什么好

20万的轿车和30万的越野车车哪个好？

看个人喜好！30万的越野车和20万的轿车其实是一个级别的，但是各有各的好！轿车的行驶感受和乘坐感受更好，驾驶乐趣更高！越野车的视野更好，由于底盘更高，车辆的通过性更好，可以走一些烂路，车内的乘坐空间也更大一些，总体来说就是各有优势，这个就看个人喜好了！

20到30万左右的越野车哪款比较实惠省油？

为什么买越野车你还要省油？另外CRV混动要20+。越野车追求的不应该是省油，而是通过性，如果说你要省油的话，就不应该选择越野车，CRV混动版确实省油，但这里牺牲的是越野车应有的动力和空间。如果说真的要追求省油的话，买烧柴油的越野车吧，或者买轿车吧。

20到30万左右的越野车哪款比较实惠省油？

为什么买越野车你还要省油？另外CRV混动要20+。越野车追求的不应该是省油，而是通过性，如果说你要省油的话，就不应该选择越野车，CRV混动版确实省油，但这里牺牲的是越野车应有的动力和空间。如果说真的要追求省油的话，买烧柴油的越野车吧，或者买轿车吧。

30万二手越野车推荐车型？

三十万应该可以买到一辆况相当不错的越野车了，目前市面上可以推荐的二手车也是有很多的。比如说：吉普牧马人，丰田普拉多，丰田兰德酷路泽，三菱帕杰罗等等。

都是非承载式车身，都可以玩越野用的，这几款车的共性就是费油，越野道路条件下，通过性不一样，舒适性不同。

牧马人

　　新车指导价：42.99万-59.99万

　　3-5年二手车价格：26.00万-41.70万

牧马人是Jeep家族的灵魂产品，整车造型保持了一贯示人的粗犷户外印象，被称为“终极越野利器”。牧马人这款车的整车线条设计简洁硬朗，内饰工艺复古扎实，和七栏格栅设计在严肃中营造出了野外行车的轻松与怀旧氛围。在野外，牧马人坚固的底盘丝毫不畏惧碎石及杂草灌木，完全能够满足驾驶者内心的征服欲。

　　保养方面，牧马人享受厂家提供的3年或80000公里整车质保。其中，首保在5000公里或6个月时进行，二保在10000公里或12个月时，保养间隔为5000公里或6个月。

　　三菱帕杰罗

　　新车指导价：39.80万-46.80万

　　3-5年二手车价格：18.30万-38.30万

三菱吉普曾经一度是中国消费者心目中日系越野车的代名词，而帕杰罗则被封为日本越野车的开山鼻祖之一。帕杰罗车身线条棱角分明，车头上的进气格栅加上三菱标志和富士山造型，以及两侧象征力量的外抛叶子板，使整车造型更加年轻干练。帕杰罗凭借坚硬的车架、四轮独立悬架以及超选四驱系统，都能轻松面对各种恶劣的行车环境。

　　保养方面，三菱帕杰罗享受厂家提供的5年或10万公里的整车保修。其中，首保为车辆行驶至5000公里或6个月内时进行，之后保养间隔为5000公里，小保养成本490元。

落地20—30万的越野车或轿车有什么可以推荐？

轿车老夫不推荐。因为不能装逼不能下乡。除非你准备一车中华香烟。

越野车，就意味着它有着硬派大梁车身，以及低速四驱和差速锁。载重行李架也是不可少的。根据你对我预算，老夫推荐长城h5。十五万买顶配再花十万重度改装，面子里子都有了。

但是长城这个车比较的低调。要是想跟牧马人一样的高调，那么后面几张照片推荐北汽bj40的普拉斯版，二十几万买顶配，十万爆改也是好看的。但是北汽质量品控不行。