bmw1系,bmw1系列

11 0 2024-06-15
准备入手宝马1系家用,有啥弊端和优势吗?准备入手宝马1系家用,有啥弊端和优势吗?宝马1系,是宝马最新的UKL前驱平台的前驱车。它的定位就是家用、经济和实用。并不强调它的操控性和驾驶乐趣,事实上,这个价位,也不太可能花太多成本去追求操控。1系定位的客户,主要是家庭用户、单身人士,刚工作的年轻人。所以对于他们来说……

准备入手宝马1系家用,有啥弊端和优势吗?

准备入手宝马1系家用,有啥弊端和优势吗?

宝马1系,是宝马最新的UKL前驱平台的前驱车。它的定位就是家用、经济和实用

并不强调它的操控性和驾驶乐趣,事实上,这个价位,也不太可能花太多成本去追求操控。1系定位的客户,主要是家庭用户、单身人士,刚工作的年轻人。所以对于他们来说,宝马1系,是知名品牌,让人觉得有品味,同时车也好开,空间也够用,就行了。

bmw1系,bmw1系列
(图片来源网络,侵删)

目前在市场上,17万多就能开走一台宝马120i。配置高一些的,19万多包牌。

说说宝马1系的优缺点吧。

bmw1系,bmw1系列
(图片来源网络,侵删)

首先是优点,宝马的品牌,在制造工艺、产品品质方面,名列前茅。国产宝马所在的大东和铁西工厂,都算得上国内的先进制造工厂之一。车子小毛病、小问题比较少,这从国产的5系、3系、X1,那么多年,老客户的口碑看得出来,质量还是可以的。

宝马的前驱技术,虽然跟后驱没法比,但是也采用了一些提升操控的技术来改善操控性。开起来还是有宝马的底子在,换挡平顺、转向也较直接。

宝马1系是紧凑型轿车,1.5T是三缸机,2.0T是四缸机,例如2.0T领先型M运动版已经去到落地20多万,在市场20多万可以选择的车很多,而且可以选一辆B级轿车。别的我就不多说,钱是你自己挣得,该怎么选你来定。

bmw1系,bmw1系列
(图片来源网络,侵删)

1系适合小青年自己开,家用空间是个大问题,两个人带个孩子可以满足,一家大小拉起来就有点小了。

动力够用,但是建议买2.0t的。

外观漂亮,但是配置真心挺低的。

保养倒是还好,但是出了保修期,维修价格可是不低,保有量也不高,保值率也不太好。

要买要仔细考虑呀。


宝马1系综合品质低于奔驰A级:缺点涵盖全方面

  • 奔驰

    宝马

    奥迪

    BBA德系三强的排序应该这样的,由于奥迪汽车是大众汽车旗下品牌,其中低端车以大众车平台打造已经令人失去信任,且低端奥迪仍存在DQ200干式双离合的组合;所以中端以下的范围内奥迪并不具备讨论价值,重点看一看奔驰比宝马强在哪吧。

    奔驰A级指导价为21.18~29.98万,综合优惠5~7万元(不同地区优惠力度有较大差异)。车身尺寸为4622*1796*1454,轴距2789mm,尺寸等级属于标准紧凑级三厢轿车。悬架结构为中低配使用前麦弗逊后扭力梁,旗舰版为后多连杆式独立悬架。A级的设计感是奔驰标准的风格,流畅的线条多多少少有些优雅的感受;至于悬架结构不讨论,因为这些品牌的汽车一般不讨论综合品质而是品牌价值。

    宝马1系的指导价为19.88~26.38万,综合优惠后的价格要比奔驰A级低一些,不过综合品质也更低。车身尺寸为4462*1803*1446,轴距2670mm,悬架结构为前麦弗逊后多连杆式四轮独悬。虽然1系采用的了等级更高的悬架系统,但是短小的车身已经有小型车的既视感,视觉效果既不显得饱满也不显得运动,整车的设计亮点仅限于巴依尔的“蓝天白云车标”而已,如果失去了这枚车标那么这台车只有5/8万级入门级的设计价值。

    宝马1系提供了两个版本的动力选项,中低配120iM为直列三缸(L3型)1.5T涡轮增压增压机,动力储备低至103kw/220N·m(1480~4200转),变速箱匹配7挡湿式双离合。三缸机加双离合几乎是“梦幻组合”,当然这是个噩梦,因为三缸发动机有无法避免的怠速共振问题,燃油动力汽车的双离合变速箱又不得不低速换挡顿挫,在性能没有亮点的前提下这一组合单纯是为降低制造成本(简配)。剩下的2.0T版本动力储备为141kw/280N·m(1350~4600转),除了“沈航三菱”还能找到比1系更差的2.0T发动机呢?

    奔驰A级同样提供两个选项,旗舰版以下的版本为1.3T直列四缸(L4型)涡轮增压增压机,其动力水平分为两个版本:低功率版100kw/200N·m(1460~4000转),高功率版120kw/250N·m(1620~4000转),变速箱同样匹配7挡湿式双离合。在性能相当的前提下,能选择四缸发动机毫无疑问不选三缸。旗舰版2.0T的动力储备为140kw/300N·m(1600~4000转),虽然这台机器同样非常的平庸但好在车身轻,而且加入了四驱系统会有更理想的操控感。

    首先3箱除了宝马品牌,和目前7折左右的诱人价格外,个人觉得就是垃圾。2箱,作为家用的话,第一后排空间太小,第二,进口的后期养护成本偏高。如果没有资金压力,不嫌弃后排空间。果断2.0T,完美后驱两箱钢炮,男人的爱。

    宝马1系空调如何使用?

    宝马1系中控采用的是机械按键,空调除雾以及暖风可以通过按键直接开启。

    1、除雾按键有前风挡以及后风挡,按下对应的按键,即可开启加热除雾。

    2、暖风用旋钮将温度调高便能开启暖风。在空调加热时,应当关闭A/C按键。因为压缩机只在空调制冷阶段工作,暖气直接由冷却液系统以及玻璃加热丝供给。

    宝马1系有哪几款车?

    宝马1系车型有:118i时尚型、118im运动套装、120i领先型m运动套装、120i时尚型、120im运动套装、125i领先型m运动套装、125im运动套装等车型。

    宝马1系有哪几代?

    常听bimmer(宝马玩家)一连串E30E34E90E60,到底说的什么暗号?

    底盘代号是底盘设计开发代号,不是VIN码、车架号。

    1系共有9个底盘类型。E81-E87-E88-E82-F20-F21-F52。

    其中E87N属于后期改进底盘;F20和F20N同理。

    E81(三门),这个三门不是飞思那种三门。左右车门加后尾箱门,共三个。

    E87是1系里大家族,

    E87是早期版

bmw1系