rav4丰田,
RAV4是什么意思?
你好,我是合众君,一个有颜有料的汽车自媒体,很高兴能够为大家解答问题,以下为我从事汽车行业工作五年的个人见解,希望我的回答能够帮到你。
RAV4属于丰田旗下紧凑型SUV,全称叫做“Recreational Active Vehiclewith 4-wheel drive”,意为四轮驱动的休闲运动车型。于1994年在日本诞生,靠着单元式的车身结构在多用途越野车中独树一帜,销售量十分火爆。在2013年8月26日引入国内的一汽丰田工厂,并取名为荣放。
如今丰田RAV4将迎来全新改款,预计将在2019年年底上市,全新RAV4将基于丰田最新TNGA新构架打造,采用全新黑科技技术和超高强度工艺,在外观、驾趣、安全上全面革新,相比现款更加霸气硬朗,运动气息更加明显。
据说,全新的丰田RAV4将不再国内由于一汽丰田独产,而是将以双胞胎的形式分别引进国内,一汽丰田和广汽丰田都有销售权。广汽丰田作为丰田模范工厂,连续多年荣获”零缺陷率“的优秀评价,是丰田全球最好的两条生产线之一,享有丰田”No.1“工厂的美誉,在工艺制造和质量把控上有着更严格的标准和追求蕴。
希望我的回答能够帮到你,如果大家还有什么疑问,欢迎大家关注我私信或者在问答下方留言评论,我很高兴能够为大家解答问题。
全新第五代丰田RAV4外观内饰鉴赏,是否值得期待?
国内网站上没有看到信息,也没找到图片,倒是在丰田美国的网站上看到了一些照片,拿来给大家尝鲜。
就是这个造型,跟现款以及老款背书包的对比来看完全是脱胎换骨,之前憨厚圆润的造型很有亲和力,新款造型更加硬朗,线条明显,凹凸有致。就像一直运动装打扮的人突然穿上了皮夹克。
说实话车尾设计的比现款要漂亮,人们对老款车尾的评价严重两极化,喜欢的很喜欢,讨厌的简直无法再看第二眼。但是这个车尾应该能俘获大部分人的芳心吧。轮眉方正的造型你们感觉怎么样?
可能是由于知道它是Rav4的缘故吧,前脸似乎还能看出来现款的影子,但是整体风格和现款截然不同,车头正中央梯形的镀铬装饰我猜测应该是不透风的,和现款一样,真正的进气口在下方。否则这么大面积的进风口高速行驶中肯定会过度损失发动机热量。
内饰更有科技感,中央扶手貌似做的更大,看起来很舒服的样子。中央显示屏被放在更高的地方。但是查遍资料也没看到它会不会像A6那样自动折叠缩回,我猜应该不会,保守的丰田轻易不会用这么花骚的设计的。
基于丰田FT-AC概念车,全面回归4代越野风格
RAV4的全新第五代车型,可以看到严重的丰田FT-AC概念车的影子。从线条来看,新RAV4果然和FT-AC概念车高度相似,回归了上一代RAV4(就是“背书包”的那款)的越野风格。
与概念车一致的窗线、壮实前脸、高挑尾灯,离地间隙看起来也是高出新境界。喜欢越野风(别真的拿这车去越野)的盆友现在一定很高兴吧。
从RAV的历史来看,2009年一汽丰田将第三代RAV4引入国产,其背着小书包的外挂式备胎造型,至今仍被许多丰田粉丝奉为经典。2013年,第四代RAV4在中国上市,换了个更年轻更都市化的设计(16年再度中期改型),当时这一设计引起很大争议,包括猩爷在内,都对三代RAV4的造型设计极为推崇,同老凯美瑞和老雅阁一样,都是铭刻80后心中的经典设计风格。
有人觉得丰田是SUV的“鼻祖”,那为什么RAV4的轴距比较短?
两点错误:丰田是SUV的鼻祖是Fart,Rav4轴距短一些是合理的。
公认的SUV鼻祖是JEEP cherokee,也就是众所周知的JEEP 切诺基,车型的历史可以追溯到二战。
威利斯公司在战争年代推出的JEEP越野车是现代ORV和SUV的鼻祖,在战争年代共计生产了60余万台越野车,为英美同盟、国军等多个反法西斯战场提供了车辆援助;JEEP、飞机、登陆艇是赢得正义和自由的三大武器,这是艾森豪威尔的名言。
而JEEP第一款为SUV奠定基础的车型是在46年生产的威利斯 JEEP station wagon,这台车旅行车出现了从驾驶座到车尾的贯通式设计,而且拥有越野车的脱困能力;不过以越野车的概念打造的民用车还是粗糙一些,在销售多年后于63年推出了JEEP wagoneer推出了自动越野豪华型车,配备了自动变速箱、独立悬架等配置,这台车可以说已经是混血SUV。
而第一台真正意义上的SUV则是与74年推出的四驱车cherokee,切诺基从此诞生并开始了数十年的大放异彩,SUV的鼻祖理所当然会是这台车。
至于日系SUV充其量在其本土算是鼻祖,在自卫反击战打响后美帝授权并援助日系企业制造威利斯JEEP,其中丰田汽车以威利斯为蓝本仿造出兰德酷路泽,之后衍生的出的各个系列也只是在升级改进。
所以可以说丰田SUV或越野车的鼻祖是美系车,日系车也是靠逆向抄袭起家,丰田鼻祖说白了还是它美爹。
至于Rav4的轴距仅有2660mm没有什么不妥,这台车的尺寸仅为4600*1845*1690,是标准的紧凑级SUV;小车小轴距是比较合理的设计,尤其是在需要一定通过能力的SUV上——更短的轴距能加大通过角,在越野时反而是优点。
不过Rav4只是一台承载式车身、使用适时四驱系统、,没有轮间主动限滑的代步车,不能真的当做越野车使用哦。