大7 suv,纳智捷大7suv

纳智捷大7SUV百公里多少油耗？性价比如何？

其实没那么不堪，高速十个油，市效15个吧，堵车可以到20个，同期同级美系车比这还高，我买过一台道奇酷威2.7的，和它差不多油耗，低速还高过它，就算比较省油的同期汉兰达2.7两驱也就比它少两个油的样子

哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈先笑一会....

保守客观的说百公里十七八个油

维保相对较贵 且已停产 后期维保堪忧

品控做的不好 没有通病 因为每一辆车有不一样的毛病

主打的高配置大部分都是鸡肋

保值率极差 难出手 除非价格很低不然车商都不会收

千万别买！！！

ps.其实我觉得这个问题就是哗众取宠，蹭热度的....

实用智能有面子，8万元起如何拥有一辆“大7座休旅SUV”？

有着意大利血统的斯威搞了个大动作，之前推出的很多车型都没有溅起一点水花，比如斯威G01，很有设计感但是消费者对于这个小众品牌并不是很感冒，新上市的斯威G05价格更低仅为6.99-10.39万元，还是7座中型SUV定位休闲旅行，车企想要看低价来博市场，下面就来看看这款车的实力如何？

首先斯威G05的外型个人觉得比较平庸，没有让人眼前一亮，斯威G01的视觉效果要比G05好很多，显得更时尚精致一些，而G05则比较粗犷一些，车身线条与造型比较硬朗，可能跟自身的旅行定位有关。

车身尺寸不算太大，虽然是7座车型，但是轴距仅为2750mm，如果是5座车型还是挺宽松的，不过2+3+2的座椅布局，第三排空间会比较狭窄，成人坐进去的话会感到比较拥挤，这个其实也是很多车企搞得噱头而已，有总归比没有强。

配置上斯威G05的入门级比较一般，从7.99万元手动豪华版开始还是可以的，都配备了倒车影像、电动天窗、车顶行李架、无钥匙启动/进入、12英寸中控屏等配置，不过安全配置上有点一般，只有10.39万元的顶配车型给配备了刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制系统等，小编觉得可以没有中控屏，但是ESP还是必须要有的，而斯威G05则有点本末倒置。

动力上有2.0L+5MT和1.5T+6AT两套动力总成，动力表现还是可以的，没有太强的爆发，适合城市代步和轻度旅行，油耗中规中矩，百公里在9-10L左右，都符合国六排放标准。

综上，这个不到8万元的休旅确实噱头很足，但是看过实车后觉得马马虎虎的样子，能给个及格以上的分数，但谈不上多出色，价格是挺低的，多媒体配置稍微有点吸引力。

家有2宝，想买一款空间大代步的7座suv，想问问看长安欧尚CX70怎样？

CX70绝对值得推荐，首先价格比较低，其次空间够用，173cm的男性第二排腿部空间保持两拳的情况下，第三排还有一拳的腿部空间，论做工用料比五菱宏光和长安欧诺要好不少，虽然是后驱车，但隔音和共振控制的非常好，时速130以下感觉不到这是台后驱车，预算不多的情况下建议在CX70和宏光S3之间选择。

长安汽车中CX70不建议考虑，想要在长安混乱的产品线中选择到不会后悔的车，至少要对比以下三台。

1. 欧尚CX70，指导价5.99-10.99万。

   欧尚科赛，指导价8.68-14.78万（官降万元）。

   欧尚科尚，指导价7.98-16.08万（官降万元以上）。

   这三台车在长安系列的七座车中知名度较高，价格也有多个版本重合，然而其中最别最低的是欧尚CX70；车身尺寸4680*1800*1775、轴距2780mm，发动机为前置后驱，尺寸决定了空间不大，因为严格按照尺寸划分这台车只属于A+级的“大紧凑车”，七座座椅布局2+3+2并没有理想的驾乘体验。

   而且后轮驱动加上多少有些面包车风格的设计感，这台车仍然有一些“面包车改”的味道，价值发动机以1.6L小排力为主且目前以国五为主，这台车的性价比非常之低。

   长安科赛车身尺寸4830*1868*1775、轴距2800mm，悬架结构为前麦弗逊后多连杆式独立悬架，发动机前置前驱；对于轿车而言一定是后驱比前驱更有驾驶乐趣，但对于SUV而言没有四驱则选择前驱，因为后驱SUV除了更费油以外没有其他优点。所以科赛要比欧尚CX70更适合作为家用代步车，而且尺寸也达到了标准中型SUV的水平，座椅布局有2+2+2六座以及2+3+3七座，如果六座版能满足则选择六座，因为小于七座仍符合六年内免检两次的范畴。
   

   除空间以及颜值优势以外，科赛的发动机也要比CX70先进一代，发动机为CS75同款1.5T刚内直喷涡轮增压机，CX70最高级别1.5T也还是多点电喷的落后技术；科赛1.5T最大功率131kw、峰值扭矩265N·m（1450-4500转），动力足以驱动科赛这台车中型SUV体现出够用的动力，国六高标准也能全国上牌无障碍；变速箱有6挡手动和6AT手自一体，官降后自动版起售价低于10万，科赛性价比以及综合平直远高于CX70，偏好长安品牌的SUV建议一步到位选择科赛。

   而真正的大七座汽车一定是MPV，因为车头没有那么长、主要空间让给了驾驶舱，七座布局2+2+3会有相当不错的乘坐体验，只是外观设计似乎没有SUV更有吸引力，但审美还是见仁见智的；车身尺寸4830*1868*1775、轴距2800mm，悬架为前麦弗逊后扭力梁式非独立结构，后悬架虽然一般但是大空间能补偿舒适体验。

   发动机有1.6L入门级小排量以及1.5T科赛同款发动机，自动变速箱为长安的7挡湿式双离合，动力表现比科赛还要理想一些；如果期望获得最高的乘坐舒适体验，科赛是比以上两台SUV更理想的选择。

   长安汽车的产品线近期比较混乱，在这些车中挑出这三台对比的话，一定要选SUV建议考虑科赛，真正为家用考虑建议选择科尚；个人观点，仅供参考。